这些小历史 冷门却有趣
《劫掠欧罗巴》（美） 林恩·H·尼古拉斯民主与建设出版社2018年8月出版
《安迪·沃霍尔的公路旅行》（美）黛博拉·戴维斯 著尹宝莲 译广西师范大学出版社2018年7月出版
《录像艺术史》（英）克里斯·米-安德鲁斯 著中国画报出版社2018年7月出版
《铁道之旅：19世纪空间与时间的工业化》（德）沃尔夫冈·希弗尔布施 著金毅 译上海人民出版社2018年7月出版
深圳晚报记者 刘莉
在历史研究中，有两种不同的研究路径，分别是“大历史”和“小历史”。“大历史”，就是那些全局性的历史，比如改朝换代的历史、治乱中兴的历史，重大事件、重要人物、典章制度的历史等等。而“小历史”，就是那些“局部的”和“常态的”历史，比如个人性的、地方性的历史以及关于人们日常生活、喜怒哀乐、社会惯例的历史。
今天，我们就要通过一些物件及音乐的小历史，从小处窥见人类文化的发展。
回顾珍贵艺术品在二战前后的跌宕经历
首先，我们要来了解一下一批欧洲的艺术珍品在二战中的命运。在纳粹分子战争的炮火面前，油画、素描、雕塑，这些艺术品何其脆弱。虽然很多艺术品在二战期间被毁或至今下落不明，但是通过博物馆工作人员、古迹救护官、神职人员、打包工、卡车司机等人的几番努力，根特祭坛画、《抱白鼬的贵妇》、《圣母与圣子》等很多西方艺术品最终保存了下来，我们现在仍可在博物馆、在教堂中看到它们。《劫掠欧罗巴》将用紧凑的情节带我们回顾这些珍贵艺术品在二战前后的跌宕经历。
《劫掠欧罗巴》一书的作者林恩·H·尼古拉斯通过大量采访和丰富的档案资料，详细解说了“二战”前后纳粹掠夺者对欧洲艺术珍宝的巧取豪夺，同时向读者展现了盟国全力解救这些艺术品的细节。本书用紧凑的情节，叙述了纳粹分子对“堕落艺术”的清洗、纳粹高官在被占领国的艺术品购买狂欢、纳粹分子对犹太人所有的艺术品的无情夺取；讲述了在面对劫掠和轰炸威胁时，欧洲各国博物馆工作人员千方百计转移、庇护艺术品以及古迹救护官维护艺术品的经过；讲述了各方在战后对公共和私人收藏的追索、返还过程；描绘了希特勒、戈林、画商之间的艺术品竞争以及盟国救护官和各方人士之间的博弈。
站在更高远背景下考察了录像艺术
同历史上诸多的新兴艺术运动一样，录像艺术在经历了长时间的成长之后，才正式踏入正统的艺术馆和商业画廊中。来自艺术界和社会的迟到的认可，直接导致学术领域发展的滞后，也导致很多优秀的作品没能受到重视。今年8月，中国画报出版社推出了一本意义深远的书——《录像艺术史》，作者克里斯·米-安德鲁斯不仅在书中回顾了录像艺术的历史，而且站在更高远的背景下考察了录像艺术。
《录像艺术史》是一本内容详尽的录像艺术导览。它是在作者博士论文的基础上，以超过5年的写作时间来完成的专业书籍。
克里斯以过去50余年间数字科技的进步为线索，整理了录像艺术的发展历程。在此基础上，《录像艺术史》还从更高远的角度审视这一艺术形式，探讨历史文化及社会变迁对录像艺术发展带来的影响。从20世纪六七十年代的结构主义到八九十年代的后现代主义，甚至到2000年以来，新一代影像艺术家对后媒体时代的思考，以及互联网对艺术家创作的影响。
铁道、火车和城市：一次19世纪人类精神与工业文明交织之旅
提起19世纪最引人瞩目的社会变革，也许很多人的脑海中浮现的是第一次工业革命：煤炭能源大量消耗、电灯的出现、打字机的发明……这一切都改变着当时人们的生活。而这其中，铁道及其引发的出行方式的变化，给19世纪人们的社会生活带来了诸多意想不到的影响。
《铁道之旅：19世纪空间与时间的工业化》便是阐释工业革命代表之一——铁路的一部作品。这本书囊括了人们对风景观感的变化、旅途交谈的没落、铁路车厢分隔问题、铁路旅行病理学、工业疲劳和休克的历史，以及铁路与城市的关系等诸多话题，通过讲述铁路创制、发展对于人类生活、生产方式的影响，试图重新思考工业文明如何影响个体，而不仅仅只是简单的生产力、社会结构变化。我们从书中可以读到，工业文明给技术、建筑、生产生活方式带来的改变，又是如何一步步“发生”于人们的思想、意识与行动当中的。
《铁道之旅》的作者是德国历史学家、文化研究学者沃尔夫冈·希弗尔布施，他曾于2013年在汉堡获得莱辛城市奖。沃尔夫冈是一名独立研究者，不供职于任何一家研究机构，他以精神史研究路径而被人广泛熟知，在观念史与文化史研究领域也有所建树。《洛杉矶时报》称他是一位非常了不起的文化历史学家，而这本书也被媒体评论为“一本令人惊叹的书，惊喜、独具探索性、奇特充斥着这本铁道革命精神病理学分析的著作”。
铁道的出现及其旅行方式的普及究竟给19世纪的人们带来了怎么样的变化？景观、城市、建筑、精神感知……这一切又是如何与铁道之旅发生关系的？我们应该如何理解工业化对我们自身的影响？在这本书中，都可以找到答案。
改变安迪·沃霍尔一生的跨美之旅
安迪·沃霍尔，画家、电影制片人、作家、媒体大亨、潮流引领者，视觉艺术运动波普艺术的倡导者和领袖，20世纪最有影响力的人物之一，在21世纪的今天仍炙手可热，有重大影响。安迪·沃霍尔一直致力于将日常生活引入艺术殿堂，其作品中经常出现名人肖像与日常事物，包括美元、可口可乐以及梦露、猫王像等。
1963年9月24日，安迪·沃霍尔踏上了他的第一次跨美公路旅行。目的地洛杉矶，那里即将举行他的猫王和伊丽莎白·泰勒肖像画展。
作为安迪的资深粉丝黛博拉·戴维斯，在研究安迪的生平和重要时刻的过程中，意识到这次旅行，虽然在大多数的沃霍尔传记中以脚注形式出现，实际上却是他人生中的关键时刻，旅行之后，安迪彻底变成了一个酷炫的、如斯芬克斯般的人物，再一次重新定义了他的自我形象和人生轨迹；同时，这次旅行也是一个窗口，透过它可以看到美国20世纪60年代正在经历的翻天覆地的变化。
2012年9月24日，为了真正了解这段重要时刻中的安迪，戴维斯来到安迪当年位于莱克星屯大道的别墅，从这里出发，沿着安迪当年的路线开启了自驾之旅。
作者重走安迪之旅的这一想法，起初还很模糊，直到在一本关于沃霍尔的大事记中发现了那次横贯美国之旅的各种收据，每张收据都讲述了一个故事。其中还包括盖有纽约港务局邮戳的卡片，上面记录了他离开纽约的具体时间……
安迪·沃霍尔的那辆福特猎鹰汽车如同一架时间机器，将读者带回令人兴奋的上个世纪60年代，让我们得以追随着他的旅程，展开了一场时间与空间、身体与精神的双重漫游：从66号公路到加利福尼亚沙滩，从德州狭长地带卡车休息站到贝弗利山庄的豪宅，从圣塔莫尼卡海滩到阿尔伯克基的自助拍照机，一路旅行的安迪·沃霍尔与丹尼斯·霍珀、杜尚、杜鲁门·卡波特、彼得·方达、伊丽莎白·泰勒等各界名人展开了交往，同时，他还大量接触了主流之外的文艺青年们，比如地下电影制作人、新锐艺术家、诗人和嬉皮士等等，他们每个人都在他的心中留下了不可磨灭的痕迹。
本书以这次旅行为切入点，不断穿插回溯安迪·沃霍尔成长中的重要片段、家人朋友的相处，以及艺术思路突破的各个阶段等，既是安迪·沃霍尔的精彩传记，也是关于波普艺术世界的一本有趣读物。
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