湛江海关所属霞山海关创新监管模式 保税低硫燃料油前5月出仓量同比增16％

本报讯（记者陈彦通讯员湛关宣）“感谢海关大力支持我们炼厂发展新项目，限硫令施行后，低硫燃料油是我们打开国际船用燃料油市场的绝佳机遇，海关的各项优惠措施为我们消除后顾之忧，营造了更好的发展环境。”日前，中国石化湛江东兴石油化工有限公司负责人任总感激地对湛江海关所属霞山海关关员说道。

据悉，在霞山海关的指导下该公司设立的出口监管仓和保税仓顺利通过验核，企业自产的低硫燃料油得以享受出口退税政策，顺利开启保税低硫燃料油业务新业态。

今年以来，受新冠肺炎疫情影响，航运市场低迷，全球船用燃料油需求整体减少，销量呈下滑态势。为更好支持辖区企业复工复产达产，推动湛江口岸保税船用燃料油业务发展，霞山海关从企业发展的需要出发，创新监管模式，积极支持保税低硫燃料油新业态发展；大力支持开展锚地保税燃料油加油业务，快速办理锚地加油国际航行船舶的进出境手续，鼓励通过供油业务吸引大型船舶来港；支持开展保税油跨关区直供和“一船多供”业务，更好地发挥地方炼化产业优势，帮助企业在广东、广西、海南等地的港口拓展供油业务。

同时，该关积极落实大宗散货重量鉴定监管方式优化，采信第三方检验鉴定机构的重量鉴定结果，减少口岸查检环节，加快港口疏运，提高保税燃料油通关效率；推行“无纸化通关”“一单多报”便利举措，进一步简化保税燃料油通关监管流程，“数据多跑路企业少跑腿”，进一步提升口岸通关便利化水平。

今年1—5月，该关监管的保税船用燃料油出仓量同比增长16％。

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