A牌难考、待遇不高、线路增加快公交陷“老司机多+新司机荒”困境

为了招收驾驶员，本地公交企业想尽办法，到各县（市、区）以及周边城市招聘驾驶员。“我们在德庆、广宁等地招收，还到云浮等地招聘。”市公交公司有关负责人说，在市政府大力发展公交事业的背景下，公交车驾驶员的待遇还有提升空间，“除了目前已有的社会养老保险、住房公积金等待遇外，我们还计划推出根据载客量进行提成，提高驾驶员收入。”

市公交公司还积极为有意驾驶公交车的驾驶员搭桥，为其联系相关驾校考取A1牌照，在考试通过后将优先录用。“我们希望，我市未来能重新开放A1驾照考试。”该公司相关工作人员说道。

同时，市公交公司加大投入纯电动公交车，减轻驾驶员压力。45岁的覃家松从2006年开始驾驶公交车，见证了城区公交车由液化天然气替代柴油，再迈向纯电动公交车的变迁。相比柴油或者液化天然气公交车，他认为，纯电动公交车使用自动档驾驶，这对司机来说是一种减压，“驾驶柴油公交车时，因为是手动档，需要司机经常踩离合器，这是一种无形的压力。我现在驾驶纯电动公交车，轻松了不少。”

“纯电动公交车的比重逐渐提高，司机在驾驶中得到了减负。”市公交公司有关负责人说，“我们期待更多年轻驾驶员加入，共同为发展肇庆绿色公交事业出一份力量。”