去年珠江水系内河 货运量达9.5亿吨 未来与长江水系有望互通

南方日报讯（记者/王佳欣见习记者/张子俊通讯员/张兵马格淇）1月14日，笔者从交通运输部珠江航务管理局（以下简称“珠航局”）获悉，2018年珠江水系完成内河货运量9.5亿吨，长洲枢纽船闸全年完成货物通过量1.32亿吨，直追长江三峡船闸，未来珠江水域与长江水域有望实现互通。

数据显示，2018年珠江水运发展质量和效益快速提升，水运经济呈稳步增长态势。全年完成内河货运量9.5亿吨，同比增长5.7%，客运量2625万人次，同比增长0.2%；完成规模以上港口货物吞吐量6.5亿吨，同比增长8.9%；集装箱吞吐量1280万TEU，同比增长1.0%。

“随着西江航运干线潜力的进一步激活，长洲水利枢纽船闸通过能力不断释放。”珠航局副局长李永恒介绍，继2018年10月突破亿吨大关后，长洲水利枢纽船闸全年货物通过量达到1.32亿吨，创历史新高，单月货物通过量超1000万吨已成常态。

目前，珠江黄金水道建设稳步推进，珠江水系航道通航里程达1.55万公里，三级及以上航道2016公里，3000吨级船舶可直达肇庆，2000吨级船舶直达广西南宁；全水系拥有生产性泊位2092个，港口年综合通过能力6.03亿吨；内河运输船舶15319艘，平均吨位超过1000吨。

新闻推荐

年终起底17家造车新势力：仅少数交付，大部分还未量产

从品牌创立伊始，汽车圈的造车新势力们就面临着新车量产、上市、交付等重重关卡。2017年12月，蔚来汽车首款量产车型...