肇庆市交通执法局多渠道开展源头治超工作1-2月份开展专项整治行动逾40次

西江日报记者 周永龙

通讯员 熊杰 实习生 李宣

近日，记者从市交通执法局了解到，今年1-2月份，该局对源头单位周边路段开展治超专项整治行动逾40次，有效地从根源上遏制超限运输行为的发生。。

据悉，市交通执法局切实把源头治理与安全生产任务紧密结合，坚持路上查、源头管的工作思路，多渠道开展源头治超执法，及时发现、纠正、处罚、整改源头违规行为，严格把控超限超载车辆源头关。今年1-2月份，市交通执法局在治超方面出动执法人员276人次，对7家公示源头单位开展执法检查30余次，平均每家4次以上，查处源头违规案件3宗，对源头单位周边路段开展专项整治行动逾40次，检查货运车辆约206台，查看监控视频时长达800分钟，查处涉嫌超限运输案件41宗，有效促进源头主体责任进一步落实。

市交通执法局开展加强源头单位周边路段的联合执法，由市交通执法局第五大队联合交警部门，采取错峰执法方式，在中午、深夜、凌晨等特殊时段开展专项联合整治，重点查处源头单位驶出的涉嫌超限超载运输车辆，杜绝“漏网之鱼”。加大违法超限车辆货运源头责任倒查力度，通过非现场执法、路面联合治超查处的案件信息，结合车辆GPS行车轨迹图，核实超限车辆货运源头，由执法人员前往立案查处，倒逼源头单位落实主体责任，规范装载。同时，与源头单位签订治超责任承诺书，定期约谈单位负责人，不断将治超关口前移。

值得一提的是，本次工作采用非现场科技手段远程监控，通过非现场执法中心对接企业监控设备，实现实时监控企业货运车辆进出情况，并不定期调取深夜、节假日期间源头企业装载、称重环节视频进行检查，严格把控货物装载与车辆进出关口。

下一步市交通执法局将继续以人民为中心，努力推动形成非现场执法、路面联合治超、源头监管相互配合、共同推进的治超闭环系统，使违法超限运输车辆“无路可走”，促进治超工作“标本兼治”，保护道路基础设施，保障群众出行安全。

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