南方日报记者兵分多路捕捉港珠澳大桥通车首日新变化 “一挥”畅行港珠澳 珠港陆空联运可期

10月24日港珠澳大桥正式通车。旅客们争相在车头的有利位置拍摄港珠澳大桥的青州航道桥塔（中国结）。

南方日报记者吴伟洪张由琼实习生徐杰摄

10月24日上午，港珠澳大桥正式通车，游客争睹大桥风采。

南方日报记者

吴伟洪张由琼

实习生徐杰摄

10月24日，港珠澳大桥正式通车，粤港澳大湾区交通形成闭环，湾区脉搏从此更加强劲。大桥正式通车首日，近2万人从粤港澳大湾区三个不同城市开始奔走，一同相拥这座“超级工程”。南方日报记者兵分多路，第一时间捕捉到了大桥通车带来的喜人新变化。

南方日报记者林郁鸿何丽苑吴志远胡钰衎冉小平高静宁

迎来新便利?电子通行只需1秒钟

24日上午9时，住在中山的澳门人王谷元，起了个大早，满怀憧憬地向珠海方向奔去，成为了第一个从港珠澳大桥珠海公路口岸旅检大厅通关香港的旅客，能成为“第一人”，这意味着，历时九年建设而成的这一“超级工程”正式走入平常百姓家。

人如潮涌，车流不息。24日的港珠澳大桥，三地口岸历史性同时打开大门，通关而过的车流奔向彼岸，拉开了粤港澳大湾区融合发展的新篇章。

随后，王谷元和坐在穿梭巴士上的人们，再次感受到港珠澳大桥通行带来的新便利。“车辆从港珠澳大桥收费站通过时，几乎不用等待，电子通行基本只用1秒钟。”据中国人民银行珠海中心支行相关人士透露，目前，港珠澳大桥收费站的所有缴费通道，都安装了银联移动支付受理设备，通行司机仅需持银行卡或手机，在通过收费站时轻轻“一挥”，便可通过；挥卡、扫描二维码或手机NFC等方式均可支付通行费，实现了“一挥畅行”。

就在王谷元奔向香港的时候，从珠海斗门御温泉直通港珠澳大桥的口岸巴士——御温泉专线车也同一时间段首发。据悉，目前珠海全市共开通拱北、南屏、上冲、横琴长隆、体育中心和御温泉6条市内到港珠澳大桥公路口岸的专线。斗门镇斗门村村民梁顺华有幸成为该条专线首批乘客，喝上“头啖汤”，激动之情溢于言表。而作为港珠澳大桥开通以后最直接的受益者，香港游客陈先生和吴小姐，也坐上了直达到港的头班车。“以前从香港到御温泉，必须先坐车去码头，然后再坐船到九州港码头，兜兜转转最快也要3个小时，而现在只需要1个多小时！”陈先生说。

释放新信号?“1小时生活圈”短途游或大幅升温

24日下午4时，首批由1500名香港市民组成的体验团乘坐巴士经港珠澳大桥抵达珠海圆明新园，开启愉快又便利的珠海之旅。

港珠澳大桥通车之日，珠海旅游业界闻风而动，抓紧布局珠港旅游线路。在粤港澳大湾区旅行社、酒店及餐饮业联盟的组织下，该香港体验团先行前往港珠澳大桥观光，随后不到1小时的车程就到达珠海圆明新园游览“御花园”，观看专场表演《梦回圆明园》。

珠海旅游业界人士认为，此次迎来的港珠澳大桥首发体验团释放出港珠澳短途游大幅升温的新信号，大桥的通车实现了珠海、香港两地“1小时生活圈”，早上出发晚间返港的轻松一日游产品未来将陆续推出。

当日，1500名香港市民在珠海有着21年历史的皇家园林式景区圆明新园里兴奋地四处游览。圆明新园景区为首发团的游客安排了专场演出。随后体验团经大桥通关轻松返港。

“中午从香港出发，不到1个小时就到了珠海，过关也很快，港珠澳大桥真的非常宏伟！作为中国人，感到很自豪。”来自香港的梁阿姨和其先生来到圆明新园，忍不住在“御花园”内不停拍照留念，“来珠海旅游变得太方便了！”

促进新合作?香港航空货物安检枢纽平台落户保税区

24日下午，珠海保税区管委会与香港丝路智易通科技有限公司正式签订合作框架协议，联手打造“香港航空货物安检枢纽平台”项目，推动香港的资本、人才、技术、信息等生产要素在珠海保税区集聚，把珠海保税区打造成承接香港航空高端物流产业的重要枢纽。

“香港航空货物安检枢纽平台”项目，是促进珠海保税区与香港机场的深度对接，将出口货物的集拼、查验、安检、打板理货等手续前置到珠海保税区，实现“先查验、后打板、口岸直通、机场直载”，出口企业在该平台即可完成出口货物的订舱、打板、安检等全部业务流程，出口货物通过粤港运输车辆经港珠澳大桥直接对接香港航班，相当于预先在珠海“值机”，货物运抵香港机场后可直接装载登机。

作为珠江口西岸唯一的保税区，珠海保税区毗邻港澳，坐拥港珠澳大桥枢纽之利、保税政策功能和对外开放优势。港珠澳大桥的开通为珠海保税区与香港机场的“牵手”提供了最佳时机。

未来，珠海保税区将充分发挥优势，积极对接香港机场高端物流，推动发展“珠港陆空联运”新型通关模式下的空运打板、跨境电商、保税仓储、冷链物流、甩挂等业务，将珠海保税区建设成为承接香港高端航空物流产业的重要枢纽，加快建设“大桥经济区”。

香港丝路智易通科技有限公司创始人兼董事梁国柱认为，港珠澳大桥东边是香港机场、西边第一个货车落脚点位于珠海保税区西面、紧邻洪湾通关中心，与国家高速公路网相连，周边临近珠港澳三地空港、海港及陆路口岸，在此选址打造“香港航空货物安检枢纽平台”具有明显的区位优势，通行时间、场地仓租、劳务用工等要素成本较香港、广州、深圳更为节约，吸引力和竞争力更强，辐射面和拓展空间更大。

大桥通车首日，记者现场体验

30秒内完成通关东人工岛暂不可停留观光

24日，港珠澳大桥正式通车运营，珠江东岸的香港与珠江西岸的珠海、澳门陆桥相连，结束了过去只能靠水路或绕远路通行的历史。

大桥通车当天，南方日报记者从珠海公路口岸出发，乘坐穿梭巴士抵达香港口岸后返回，实地体验过关、购票、乘车，就市民关心的焦点问题分类梳理答案。

焦点1珠海口岸过关有多快？

到达港珠澳大桥珠海公路口岸后，赴港澳均需先到旅检楼安检通关。记者24日上午约10时通关，实地感受两个字：快速！

据珠海边检总站相关负责人介绍，港珠澳大桥珠海公路口岸设有珠港出境、珠港入境、珠澳出境、珠澳入境4个旅检大厅，以及2个随车人员查验厅，共计边检查验通道140条。

此外，口岸还设有出境、入境客车，出境、入境货车4个车辆查验场地，共有“一站式”查验通道78条。

该负责人说，口岸设计通关能力分别为25万人次/日、4.3万辆次/日。同时还预留场地空间，可充分满足未来人流、车辆增长的疏导需求。

记者当天在珠港出境大厅体验的是自助通关，30秒内即可完成。

焦点2网购车票过时能否使用？

乘坐穿梭巴士前，旅客可以通过微信公众号“港珠澳大桥穿梭巴士”购买车票，在“出发时间”一栏中选择出行时间段。

当天，记者通关后，需到一楼售票取票大厅取票。取到的车票并未显示出发时间段。

现场工作人员介绍，取票后排队上车即可，早于或晚于网购选择时段都无关紧要，当日有效。

焦点3乘穿梭巴士是否便捷？

在珠港、珠澳入境厅完成通关手续后，旅客可到一楼出港旅客候车大厅购票乘车，在这里也可选择乘坐前往香港机场或迪士尼乐园的直通车。

据工作人员介绍，穿梭巴士繁忙时段5分钟一班，非繁忙时段10—15分钟一班，深夜15—30分钟一班，24小时服务。

当天上午10时左右，记者到达候车点，发现现场排队旅客较多，候车时间约耗费7分钟，40分钟左右便直达香港口岸。

11时20分，记者从香港口岸经港珠澳大桥返回珠海，现场旅客较少，取票即可上车。

焦点4游客能否登上人工岛旅游？

根据港珠澳大桥建设设计方案，东人工岛建设为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心，且开放游客观景揽胜功能；西人工岛功能以桥梁的养护服务及办公为主。

那么，乘客可否上东人工岛观光呢？24日，记者乘坐穿梭巴士现场体验发现，巴士中途不停靠，直接从珠海口岸到香港口岸，旅客中途不能下车，反之亦然。

据了解，目前东人工岛并未开通观光旅游功能，但已预留观光、游览、休闲等对外开放区域，后续将根据三地政策的放开适时启动对外旅游观光及市场开放的功能，具体方案还在研究当中。

□声音

粤港澳三地

民众纷纷点赞：

作为见证者

感到无限光荣

来自辽宁的孙爷爷今年91岁了，在儿子的搀扶下，孙爷爷登上了港珠澳大桥的首班穿梭巴士。亲眼目睹这一世纪工程，孙爷爷对着镜头颇为激动：“大桥非常壮观，祖国真的强大，我感到非常高兴。”

24日，港珠澳大桥正式通车，大批来自粤港澳三地的市民游客慕名而来。一桥连三地，天堑变通途，大桥凭借超高的技术含量与“颜值”，斩获无数赞誉。

“这一天，我等了20年”

当天上午，港珠澳大桥珠海公路口岸人头攒动。

乘坐御温泉至港珠澳大桥珠海口岸旅游专线的乘客劳国标兴奋得不得了。作为香港居民，劳国标在珠海御温泉工作了20年，每个月都会休假回香港。他激动地说：“这一天，我等了20年！”事实上，兴奋的不止劳国标一人。当天，港珠澳大桥珠海公路口岸聚集的数以万计旅客，无不对“超级工程”交口称赞。站在大桥口岸入口处，珠海市民李家为的思绪一下回到9年前。曾经是高中教师的他回忆，从2009年港珠澳大桥宣布动工起，他便想方设法让课堂上的孩子们熟知这一伟大工程建设的重要意义。“如今，世界奇迹终于变成现实，作为见证者，我感到无限光荣，希望有机会跟当年的孩子们一起来实地走走，亲身感受下家乡的强大。”坐在港珠澳大桥的穿梭巴士上，香港居民罗会兰则兴奋地连连拍照。几个月前，她刚从香港来到珠海工作，因为经常往返珠港两地，一直非常关注港珠澳大桥的建设进展，“大桥通车后，回家的时间缩短了很多。这一项便民惠民的工程，着实让我们为祖国感到自豪”。

“珠海企业赶上了好时代”

24日上午，港珠澳大桥珠海公路口岸正式通关运作。9时15分，一辆“粤ZJD86港”的两地牌货车从香港出发，经港珠澳大桥于10时进入口岸海关入境查验平台，顺利完成通关，成为香港经港珠澳大桥珠海公路口岸入境的首票货物。该车装载的是珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司申报进境维修的航空发动机，货值4100多万元人民币。

珠海保税区摩天宇公司采购部总监杨小环说，公司货物顺利通关，并成为首票货物，这对公司具有非常重要的意义。

“大桥的开通大大地降低了公司的交通成本，进一步提升公司在市场的竞争力。我们为珠海保税区管委会以及海关、大桥办等部门的通力协作点赞。”杨小环说。

港珠澳大桥的开通，使粤港澳大湾区1小时城市圈成为可能，大桥经济区顺势崛起，让香港的物流、金融等服务业得以延伸惠及珠三角沿岸城市。在珠海企业家们看来，这为企业的发展带来了极为重要的机遇。

作为广东省第一家联合香港、澳门、内地建设专业人士的三地联营形式的设计顾问机构，华众联创设计顾问（横琴）有限公司今年9月落户珠海横琴新区，该司总经理闫澍开始频繁往返港珠澳三地，协调公司事务。

“港珠澳大桥通车之后，往返三地的时间和成本将大大缩短，对公司的业务拓展将大有益处。”闫澍介绍，该公司旨在将香港先进的工程管理制度和工程设计理念引入中国内地，同时辅助中国内地建筑企业向海外拓展业务。而港珠澳大桥，将为公司发展提供支撑。

四维时代创始人兼CEO、中德人工智能研究院院长崔岩则认为，港珠澳大桥的通车，不仅连通了珠江两岸，更进一步凸显珠海的区位优势，促使珠海成为粤港澳三地间重要的连接节点。他坦言，大桥开通为公司的业务发展，特别是人工智能技术在粤港澳三地的交流带来重要利好，这让自己对大湾区建设更加有信心，“其实不只是四维时代，我们很多珠海企业都觉得赶上了一个好时代”。

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