明清两代 广东人一半都是做生意的……

繁华时期的十三行场景。 （资料图片）在传统上，广东人是以会做生意出名的，“四民之中，商贾居其半”。明、清两代，全国的经济重心南移。明朝虽然实行海禁，但官方机构市舶司垄断的“四夷朝贡”贸易，则不在禁例之内。嘉靖皇帝撤掉福建、浙江两个市舶司，只留下广东市舶司，作为中国海上丝路的唯一通道。

广东商人纷纷打着朝廷的旗号，造船出海，拓展贸易。广东人做生意的本事，如有天授，几年间又把广州变成“百货之肆，五都之市”了，内地货品经长途贩运至广州出口，称为“走广”。

即使在朝廷把“通番”悬为厉禁时，广东民间与海外的私相交易，也一直没有停止过，并愈做愈红火。当时的刑部尚书郑晓跑到广东一看，“人逐山海矿冶番舶之利，不务农田”，令他印象深刻，后来在文章中再三感叹。

郑和七下西洋，七次都要从广东过境（其中一次从广东出发），可见广东在远洋航线上的位置，无可替代。

十三行兴起

由于海上丝路一枝独秀，带动全省的丝织业、陶瓷业、冶铁业，以及蚕桑、甘蔗、茶叶、莞香、果木等农业生产，一派蓬蓬勃勃的景象。人口也随之急剧增加，新城镇不断崛起。珠江三角洲的市镇，在1415年前后仅33个，到1602年已增至176个。这时的广州城，金山珠海，无限繁华，恰似三千世界笙歌里，十二都城锦绣中。屈大均亦不禁叹为观止：“番珠犀象如山，花鸟如海，番夷辐辏，日费数千万金，饮食之盛，歌舞之多，过于秦淮数倍。”

此时，广州至世界各地的航线，愈开愈多，已可到达欧洲、拉丁美洲、北美洲、东南亚、日本、俄罗斯和大洋洲，全中国的对外贸易，都流向了广州，十三行的货仓大都在黄埔一带。

康熙年间，在经过长达28年海禁之后，朝廷终于开海贸易，设立了粤、闽、浙、江四海关，实行“以官制商，以商制洋”的策略，凡外商来华贸易或办理其他事务，都须经过朝廷特许的“公行”进行。公行由广州的洋货行商——也即大名鼎鼎的“十三行”——组成，总揽对外贸易，代理外商报关缴税，并负责转达、承办官府与外商的一切交涉。实际上是兼有商务和外交双重性质的半官方组织。

坊间流传着许多关于十三行的故事，都从康熙开海禁说起，其实，十三行的历史，可以上溯到明代万历年间（1573—1619年），广东已有牙行性质的“三十六行”，代市舶提举盘验纳税。明末清初广东学者屈大均有一首竹枝词，被后人无数次引用：“洋船争出是官商，十字门开向二洋；五丝八丝广缎好，银钱堆满十三行。”但他笔下所写，却不是清代的十三行，而是晚明的十三行。

康熙实行海禁时，寸板片帆不准下海，中国人无法出海贸易，海外商人虽然有来，但亦寥寥可数，据《夷难始末》一书记载，1680年，朝廷从广东的夷商外贸征税，全年才得区区六十余万两，根本不值一提。屈大均这首诗约写于1684年，那时朝廷还没有开海禁呢，第二年才正式设粤海关，与海外通商。因此，准确地说，康熙年间并不是设立十三行之始，而是把原有的行商组成一个叫“公行”的共同组织。后来乾隆封闭了闽、浙、江三关，广州再次成为全国唯一的通商口岸。

直到鸦片战争爆发前，广州每年出口茶叶达三十五万担，价值9445万银元。乾隆年间（1736—1795年），平均每年出口生丝和绸缎二三十万斤；由于外商需求太大，朝廷担心会影响国内自用，一度禁止蚕丝和绸缎出口，后来改用配额制度，规定每艘英国船只准带土丝五千斤、二蚕湖丝三千斤，准配带绸缎二千斤。

1745年，瑞典的“哥德堡号”商船从广州购买了三百多吨茶叶和六十万件瓷器，在返抵瑞典的哥德堡港口外海时，不幸沉没。1986年瑞典打捞出沉船，从船上清理出九吨重的广彩瓷器碎片和几百吨茶叶，这些在海底埋藏了两百多年的茶叶，居然还能泡出茶叶清香，实在令人啧啧称奇。

首艘美国商船抵广州

1783年，美国独立战争结束，揭开了历史新一页。英国虽然承认美国独立，但取消了它在英帝国范围内一切贸易优惠。为了打破封锁，美国急于开辟与中国的贸易。英、美“巴黎条约”的墨迹还没干，一艘载重360吨的美国海军帆船，已被迅速改装为商船，命名为“中国皇后号”，并从国会那里获得了一张“海上通行证”，准备前往传说中“金山珠海”的广州。

这是一个历史性的时刻。1784年2月23日，美国首任总统乔治·华盛顿的诞辰，“中国皇后号”选择在这一天，载着人参、皮革、羽纱、胡椒、棉花、铅等商品，从纽约港出发。在海上航行历时188天，航程28900公里，在这年的秋天，终于到达广州黄埔港。

在13响礼炮（代表当时美国13个州）声中，十三行商迎来了第一艘到达中国的美国商船。四个月后，“中国皇后号”的货物，在广州全部售罄。商人们忙于采办中国特产，瓷器、丝绸、漆器、象牙雕刻、绣金像、漆器、漆扇、雨伞，五光十色，样样都精美诱人，件件都让人眼花缭乱。一位船员得意地在日志上记录自己的“战绩”：1784年11月8日，我们在广州买了600件妇女丝绸刺绣的衣物。船舱很快被962担瓷器、864匹南京布和490匹丝织品堆得满满的。

1785年5月，“中国皇后号”返抵纽约。首航的圆满成功，在美国引起极大的兴奋。各大报纸开始连篇累牍刊登这艘商船运回来的商品广告，除了大宗的茶叶外，还有丝绸、瓷器及各种工艺品。这些跨海而来的东方物品，第一次如此集中和大量地陈布于当地人面前，其场面之壮观，只要稍加想象，亦足以让人目眩神摇。

由于海上丝路一枝独秀，生意兴隆达四海，在世界的商人眼里，Canton（广州）这个名字，简直就是财富的代名词；其知名度与传奇度，可以和阿里巴巴的宝藏齐名。在无数令人心旌摇曳的传说中，Canton总是都被描绘成一座繁华美丽的东方大都，世界贸易的中心城市之一，是中国联系世界的主要通道（在很长时间内还是唯一通道），只要敲开它的大门，万千财富便滚滚而来。

在对外贸易中扩大影响力

当年瑞典的“哥德堡号”商船每来一次Canton，贸易收入几乎相当于瑞典整个国家一年的GDP。因此，Canton名气之大，甚至让很多外国人误以为Canton就是中国，以为粤语就是中国的官话。经常到广州做生意的洋人，名字前常会被人加上“Canton”，变成“Canton的某某先生”；外国传教士们就编过不少《广东土话字汇》一类书籍，给那些要到广州做生意的人学习。

广东人为了和外国人做生意，也在拼命学习外语，最初他们发明了“广东葡语”，和葡萄牙商人打交道；后来又发明了“广东英语”，和英国商人打交道。所谓广东英语，就是用中文注音读英语，比如man（男人）的注音是“曼”，soup（汤）是“苏批”，today（今日）是“土地”。后来盛行于上海的“洋泾浜英语”，就是广东人发明的。

十三行是一个时代的缩影。广东人不仅把对外贸易做得有声有色，开创了万世一时的繁荣时代，而且在社会文化领域，亦开风气之先，在多种文化价值的冲突与纠缠之间，俨然自成一派。在沿海通商城市形成十三行这样的商业组织，乃瓜熟蒂落的必然结果，标志着以城市为中心的一种新型经济模式，应运而生。流入城市的是人口与资源，流出城市的是商品与观念。据《人民网》

新闻推荐

珠海市考训场部分考试线路变化 自动挡手动挡考试线路不同

本报讯（记者何锬坡通讯员杨小江）记者昨日从市交警部门了解到，珠海市驾考的考试线路近期略有调整，手动挡和自动挡车辆考试线路...