40年来天与海，看珠海的巨变

现在的高栏港。本报记者 张洲 摄建成后的港珠澳大桥。本报记者 李建束 摄珠海大道是连接珠海东西部城区的重要交通干道。2018年10月6日，装备了矢量发动机的歼-10B飞机，在表演了“落叶飘”“眼镜蛇机动”等超高难度动作后，终于脱去其神秘的面纱，首次向观众展示其机动性和敏捷性。本报记者 李建束 摄“长二捆”运载火箭矗立在首届中国航展。李伟坤 摄连接横琴与澳门的莲花大桥。横琴新区管委会供图2015年8月24日，横琴环岛东路以西一带基础建设如火如荼。本报记者 张洲 摄1980年11月，珠海市人民代表大会常务委员会、珠海市人民政府挂牌。李志均 摄1981年，香洲榕树头第一个交通岗。李志均 摄1988年9月，珠海确立了西区大开发战略。图为热火朝天的大开发现场。连岛大堤1989年11月8日动工，1991年5月9日试通车成功，是开发西区、建设高栏港的主要先期工程项目之一。建设中的珠海大道。1992年12月28日，三灶机场炮台山实施“亚洲第一爆”。除署名外部分图片由市博物馆提供

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