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何政:有幸与特区同龄 见证特区“升级”城市价值

来源:羊城地方 2020-08-04 10:21   http://www.kcqsx.com/


马拉松是何政生活中很重要的一部分(受访者供图)

□何叶舟

“刚来珠海的时候,超过6层的房子都很少见,如今超过200米的地标高楼也有了。”何政说。

今年40岁的何政是碧桂园江中区域珠海片区营销负责人。深爱珠海的何政,总说自己与经济特区同龄,深感自豪。大学毕业后就来到珠海的他,一直从事地产行业,从高楼寥寥无几,到高楼林立,何政说自己见证了特区的腾飞,也越来越爱这座滨海城市。

启程遇见珠海与特区共成长

大学时,由于读过王志纲的《大盘时代》,何政最大的愿望就是毕业以后到广东工作。“里面讲的是华南板块房地产开发的故事,特别精彩,看得我热血沸腾,文中‘全国地产看广东’这句话深深吸引了我,当时立志要来广东工作。”何政说。

通过一场招聘会,何政顺利进入一家地产公司实习,与珠海的缘分便就此展开。“还有一件特别搞笑的事,我在车站买票坐车去珠海,发现并没有珠海这个站,只有拱北和关闸,我问拱北是哪里,他们就告诉我拱北就是珠海。”谈及初到珠海的趣事,何政总是面带笑容。

与当年一无所知的傻小子不同,如今的何政对珠海的每一寸土地都“了如指掌”。

刚开始当实习生时,何政要经常出去踩盘,他几乎坐遍了珠海所有的公交车,半个月时间,何政心里便刻下了一张珠海地图。“一到珠海我便感觉到这个城市很开放,彼此之间没有界限,人与人之间的包容度高,不难融入,我说普通话就可以无障碍交流。”何政说,“而且整个城市让人很舒服,慢慢也就喜欢上这里了。”

工作之余,何政喜欢跑步,大大小小的马拉松他跑过20多个,跑过的城市包括北京、上海、广州、深圳、厦门、珠海等。

对于为什么热爱跑马拉松,何政坦言,是因为一场病。2013年,一直忙于工作的何政得了一场肺炎。起初以为只是普通咳嗽,后经诊断,是很严重的肺炎,医生要求住院。住院期间,何政深切体会到身体健康是革命的本钱,于是决定开始锻炼。既可自由安排时间,又可细品城市的风景,跑步成了何政的不二之选。

一次机缘巧合,珠海马拉松比赛的消息引起了何政的注意,他报了名,可从来没有跑过20公里以上的他也不确定自己能否完成。令他意外的是,这一场马拉松他不仅完成了,而且成绩非常好。从此,何政便开启了自己的长跑之路,马拉松也成为了他生活中非常重要的一部分。“今年我给自己定的目标就是每月跑100公里。”何政说。

值得一提的是,2019年的横琴马拉松,受主办方邀请,何政所在的碧桂园江中区域以官方合作伙伴的身份,助力该届马拉松赛成功举办,为大湾区文体产业注入新动能。

深耕从业十六年见证特区日新月异

2004年,何政大学毕业便来到珠海,进入地产行业,至今已16年。据何政回忆,初到珠海时,超过6层的房子都很少见,如今,珠海已经是一个现代化的海滨城市,30多层的住宅比比皆是,突破200米的地标高楼也有了,白天车水马龙,夜晚海风轻抚。

何政说,2004年初到珠海,珠海正在进行“旧村改造”,当时的珠海以本土的房地产公司为主,没有什么外来开发商。“当年房价也便宜,每平方米2000元左右,而华发新城带精装修的房子单价也不过3000元出头。”何政说,“没有高楼大厦的珠海,给人和广州、深圳截然不同的感觉,虽然城市面貌比较落后,但是慢节奏的生活让人没有压迫感。”

第一次站在拱北口岸看澳门,何政觉得对面特别繁华。“其实澳门的楼很旧但是很高,就觉得特别国际化、城市化。如今,珠海的城市建筑天际线越来越丰富。沿着海岸线看,一座城市的建筑天际线,就是城市的发展名片。”

在珠海的16年,何政先后在几家公司打拼,在香洲区斗门区金湾区都工作过,也曾多次独立完成项目从拿地到售罄的全盘工作。他深知珠海的每一个区域优劣,熟悉地产每一个环节的工作,也见证了珠海地产行业的发展。“结合我个人的经历,从2004年到2010年,珠海地产行业处于平稳增长的阶段,市场整体不错,每平方米2000元多的房子,三年后大概也就是3000元出头,没有较大的增幅。2010年以后,珠海地产进入快速发展的阶段,量价平稳增长;由于西区进行了一些土地的出让,价值也凸显出来。与此同时,全国品牌房企相继进驻,珠海地产行业百花齐放,城市面貌也日新月异。加上横琴的规划落地、粤港澳大湾区的发展步步落实,珠海的城市价值愈显突出。”

谈到城市变化的感受,何政表示,从香洲到西区的路,走着走着,就越来越堵车。“以前的珠海大道真的没什么车。如今,半夜12点路上的车都比过去高峰时期的车多。从车辆的变化,能够明显地感受到整个西区的发展。”何政说,“当年的西区,一眼看去几乎是平的,如今变化翻天覆地,航空新城及湖心路一带,越来越繁华。”

2017年,何政加入碧桂园,成为碧桂园江中区域珠海片区营销负责人。何政介绍,2015年碧桂园正式进入珠海,开发了位于南湾片区港珠澳大桥落桥点的碧桂园濠月湾项目。2017年碧桂园开始在珠海发力,布局了八个项目,无论是主城区还是西部航空新城、或者是高栏港区平沙新城,沿着珠海大道“城市向西”的路上,都有碧桂园的脚印。“碧桂园必将紧跟建设粤港澳大湾区的国家战略,持续深耕珠海。”何政说道。

展望助推行业发展珠海将有新面貌

对珠海的未来,何政信心满满。他认为珠海具有先天的优势,改革开放40年的沉淀,城市腾飞蓄势待发。“你发现没有,这几年进入珠海的地产公司越来越多,而且几乎都不是以单个项目或一个城市公司的定位进入,很多都以区域公司定位。我认为,这说明了很多公司在谋篇布局时,把珠海作为一个很重要的战略城市,以此为据点,谋划覆盖整个湾区乃至粤西地区的发展。”

何政认为,在《粤港澳大湾区规划纲要》的助推下,珠海未来五至十年一定会非常好。“珠海的发展规划非常清晰,未来高新区朝着深珠合作区发展;吉大则是珠海的城市客厅,展示出珠海宜居、美好的生活形态;拱北是珠海的门户,联接港澳。”何政表示,“五年以后的珠海又将是新的面貌、新的升级,这两年珠海有很多好项目落地,大型的旅游基建能够大量地吸附广东乃至全国游客,而珠海环境宜居、气候宜人、城市建设面貌好,都会为珠海未来的持续发展提供支持。”

据何政介绍,为了助推建筑行业高质量发展,目前碧桂园一直在积极尝试新工艺,坚持节能、环保、绿色的装配式建筑理念。“我们在平沙的海悦天境项目获得了省级装配式的样板工地,为珠海的整个建造体系贡献了力量,我们的装配式建筑的规范,目前也是作为行业指引,分享给同行一些做更好质量的产品的技术经验。”

其实,早在2015年,碧桂园集团已成立专门从事建筑产业化的研发、设计、咨询团队,在产业现代化及装配式建筑发展之路上加力前行。据悉,在全国十四个装配式建筑重点推进城市之一的珠海,碧桂园保利·海悦天境项目作为珠海市第一个在土地划拨出让中即明确要求采用装配式技术的建筑项目,该项目规划建筑面积101835.09平方米,预制构件包括预制凸窗、预制叠合楼板、预制阳台、预制内墙板、预制楼梯,标准层采用铝模板施工。建筑单体预制率约20%,装配率达40%,在整个珠三角地区都位居前列。

据悉,2019年3月,碧桂园被授予“广东省装配式建筑产业基地”称号。此前,碧桂园集团已获得首批“国家装配式建筑产业基地”称号。同时,碧桂园集团旗下一级区域江中区域所属的碧桂园保利·海悦天境花园入选广东省首批17个装配式建筑示范项目,亦是唯一获此殊荣的碧桂园项目。

业内人士指出,装配式建筑技术从源头改变了传统建筑行业落后、粗放的生产方式,开启了从建筑“建造”走向“智造”的新征程。在这场宏大的时代蜕变洪流中,每一位房地产从业者都身在其中。

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