高栏港口与珠海机场再建新通道 金港大桥启动招标程序

本报讯记者陈新年报道：金港大桥工程可行性研究招标公告于2月26日在珠海交通集团官网正式发布，标志着金港大桥启动招标程序。昨日，市公路事务中心有关负责人表示，该项目的建设与开通，将进一步强化西区交通枢纽功能，高栏港口与珠海机场再建新通道。

力争今年年底动工

金港大桥项目是机场快速西沿线，为珠海市“六横十纵”路网的重要组成部分。路线起点为高栏港大道，经石化五路向东跨越鸡啼门外海水道，在机场西路南侧滩涂处落地，与机场西路采用立交衔接。道路全长约14.5公里，桥面宽23.5米，采用双向6车道，设计时速为每小时60公里。

项目由珠海市公路事务中心牵头推进建设，市交通集团负责代建。目前已基本确定总体建设方案，正在加快开展项目前期工作，力争今年年底动工、2025年以前完工。

打造珠海西部地区发展新引擎

空港和海港是一座城市重要的战略资源。珠海拥有全国沿海主枢纽港之一和珠江西岸唯一的深水港——高栏港，以及珠江西岸唯一的“千万级”民航机场——珠海机场，海运、空运战略优势凸显。

今年1月29日，金湾区和高栏港经济区一体化运作正式启动。按照市委、市政府的要求，金湾区和高栏港经济区肩负珠海经济特区“二次创业”先行军排头兵的使命担当，充分发挥“一体化”的优势互补作用，在更高站位上谋篇布局，实现空间重构、资源重组、品质重塑，发挥出“1+1>2”的乘数效应，提升区域整体实力和综合竞争力。

市公路事务中心有关负责人表示，金港大桥工程的建设是珠海市融入粤港澳大湾区发展，建设交通枢纽核心城市的需要；是打造滨海快速通道，支撑珠海市渐进式、组团型城市空间结构形成的需要；是完善空港集疏运体系，推进双港无缝对接、联动发展，打造海洋门户枢纽和国际航空枢纽的需要；是强化西区交通枢纽功能，打造珠海西部地区发展新引擎的需要。

新闻推荐

珠海国际仲裁院条例 （草案修改稿征求意见稿）

目录第一章总则第二章理事会第三章执行机构第四章监督审计委员会第五章国际化仲裁机制第六...