香洲渔港片区改造升级有序推进 多个项目正在加紧施工或即将动工建设

新月桥二期建设将极大缓解新月桥的拥堵难题。

海天公园沙滩今年暑期完成填沙并对外开放；新月桥二期最快年底连通“日月贝”和渔港北堤；海天驿站景观栈道明年年中建成开放，还有北堤透水平台、滨海乐园……

备受市民关注的香洲渔港片区改造升级工程迎来新进展。昨日，记者从珠海市香洲正方控股有限公司了解到，该项目正在高效有序地推进，并对工期进行合理安排，以最大程度降低对市民生活的影响。当前，香洲渔港新月桥二期改造、综合管理码头、海天驿站景观栈道、沙滩修复已进入加紧施工阶段；港池清淤和星辰栈道可在年内动工；情侣路区域防潮洪综合提升工程计划今年年底动工，2023年底完工。

未来，香洲渔港片区将汇集旅游服务、商业配套等功能，为旅客和市民提供一个集散、交流、休闲的好去处。

采写：本报记者马涛

摄影：本报记者赵梓

规划

对香洲渔港进行改造升级

据介绍，香洲渔港于一百多年前开埠，位于情侣中路，毗邻珠海地标“日月贝”，作为珠海重要港口之一，承载着香洲人最早的记忆，见证珠海从小渔村发展成生机勃勃的现代化都市进程，是城市历史与文化的坐标原点。

随着珠海城市规划调整，老香洲渔港于2019年迁至洪湾中心渔港，渔业功能正式关闭。为适应经济社会发展需要，香洲渔港片区亟待改造升级。

在粤港澳大湾区一体化、湾区城市向心发展的背景下，珠海市委、市政府正式启动香洲渔港改造升级项目。2020年5月，该项目移交香洲正方公司，由香洲正方公司下属珠海正方香洲港开发运营有限公司在原址上进行二次开发利用，具体实施规划设计、开发建设等工作。

资金

总投资初步预估38亿元

珠海正方香洲港开发运营有限公司执行董事范显锋介绍，香洲渔港改造升级将深挖区域文化底蕴，项目总投资初步预估38亿元，总用海面积17万平方米，岸上配套建筑面积6万平方米，新增透水平台公共区域面积13万平方米。“旨在打造集历史记忆与现代消费有机融合的高品质城市公共空间。目前，项目正处于生态修复与配套设施升级阶段。”

据悉，该项目计划从两方面推进：一是进行沙滩修复、港池清淤、情侣路区域防潮洪综合提升等生态修复工程，筑牢情侣路的“安全防线”；二是进行配套设施升级，包含海上栈道及码头、北堤透水平台、滨海乐园等项目建设，打造情侣路的“亲水平台”。

进展

沙滩修复工程已经启动

近日，海天公园沙滩修复工程已经正式启动。范显锋介绍，该项目将修复长度1053米的岸线、改造排水口6处，不仅能整体提升沿岸综合环境价值，在一定程度上改善沿岸海水水质，实现海洋生态恢复，促进海洋生态平衡，而且还能强化修复岸段的防灾减灾能力，优化空间布局，为市民和游客提供休闲、旅游的公共空间。

“海天公园沙滩预计今年暑期完成填沙并对外开放，市民、游客又将多一处休闲娱乐的好去处。”范显锋说。

亮点

新建两段栈道连通洲仔岛

“洲仔岛是一个无人岛，人迹罕至。”范显锋介绍，海上栈道将分海天驿站景观栈道（连接海天驿站与洲仔岛）、星辰栈道（连接北堤与洲仔岛）两段建设，通过洲仔岛连接为一条集陆、海、岛景观于一体的慢行步道。其中，长410米的海天驿站景观栈道于4月动工，预计明年年中完工。“栈道的建成可丰富海天驿站的景观功能，延伸情侣路观景视线，提升区域景观价值，以漫步、亲水、观景等多样休闲功能提升城市幸福感。”

星辰栈道的一端连接渔港北堤。范显锋介绍，渔港北堤将在现有陆域范围周边搭建透水平台，扩大北堤整体面积，主要设置为公共停车位，部分设置休闲娱乐设施。“透水平台的搭建将丰富北堤功能，促进交通循环，助力北堤成为集港口客运、文化休闲、畅玩娱乐为一体的港务综合体。”范显锋说。

通行

增设过街天桥缓解拥堵

“日月贝”、野狸岛周边交通压力较大，堵车及停车难现象一直是该区域的一项亟待解决的痛点。

站在新月桥二期的施工现场，一台吊桩船正在吊运十余米长的钢条，工人们正在忙着为即将展开的桥面建设工作做准备。范显锋介绍，预计今年年底或明年初，施工中的新月桥二期将连通“日月贝”和北堤，届时，将极大缓解新月桥的拥堵问题。

此外，香洲渔港改造升级包括在情侣路增设人行过街系统和停车系统。其中，计划在香洲港、新月桥、城市阳台、海滨公园等处设置多座过街天桥，在水拥坑、规划展览馆、海滨泳场旅游服务中心等处设置多条过街地道。

新增香洲渔港停车位1200个，做到人车分流，保障行人安全和行车道路畅通，为周边景点提供充足的停车配套，进一步缓解周边停车难的问题。

固堤

提高海岸防护能力

情侣路区域防潮洪综合提升工程将按照不破坏情侣路原有景观、道路的设计思路，计划先行建设第一道防线（海堤加固及消浪设施建设）。第一道防线由情侣路沿线的现状海堤构成，包括防浪墙结构、消浪设施、护坡结构等，其承担了主要的抵挡风暴潮、消减波浪爬高和防洪涝灾害任务。

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