珠海造1.5万吨海洋石油钻采平台装船待发 可供百余人海上生产生活

5月7日，“陆丰14-4组块”海洋石油钻采平台在高栏港制造基地完成装船。本报记者 康振华 摄

本报讯记者康振华报道：5月7日22时39分，经过十多个小时作业，一座重约1.5万吨的海洋石油钻采平台在金湾区高栏港海工装备制造基地完成装船，将视海上气候情况，计划于5月15日左右发运。这座名为“陆丰14-4组块”的海洋石油钻采平台由中海石油（中国）有限公司深圳分公司投资、珠海中海福陆重工有限公司历时14个月建造完成，将运往南海陆丰油田群区域进行安装，预计今年年底投产。该平台可供100余名石油工人海上工作生活，并具有独立钻井、采油、油气工艺处理与加工能力，最大年产能近200万吨。

“陆丰14-4组块”是一座高温、高压石油综合处理平台，装备模块钻机一套、100余人生活楼一座，以满足海上作业人员生产生活需要。总体建造最大尺寸长136米、宽41.6米、高101.6米，具有三层主甲板，浮托总重量约1.5万吨。平台一体化程度极高，安装设备170台，敷设电缆20万米，安装管线1.7万米。平台还配备3台原油发电机与1台透平发电机，具备发电供电能力，为14-4平台及周边平台设备运转提供电力支持，是个名副其实的海洋超级系统工程。

据了解，陆丰14-4油田作为陆丰油田群区域开发项目的首个油田，是中国海油“七年行动计划”的重点项目之一，预计今年年底投产后，将进一步推动南海东部油田实现上产2000万吨目标。

“"陆丰14-4组块"涉及20多个工艺系统、数万种不同的材料，全部设计及建造工作均是国内自主研发。”中海福陆重工有限公司陆丰项目总经理王长林介绍，平台还克服了钢结构自身受重力及温差引起的自身弹性变形及累计误差的影响，将总体尺寸偏差控制在万分之一以内。

王长林介绍，项目自去年2月开工以来，就面临着新冠肺炎疫情的严峻考验。为克服疫情影响，该公司采取居家办公、语音会议等方式确保施工支持不断档，千方百计克服一线工人异地复工难、钢材运输难、设备到货晚等种种困难。今年春节期间1200多人为陆丰项目留守“抗疫保产”，也为“陆丰14-4组块”按时完工提供了有力保障。

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