7省（区）14市旅游业界代表“组团”游珠海，百人团踩线活动的背后：珠海拥抱区域合作新机遇

站在高处远眺，“日月贝”和港珠澳大桥尽收眼底。40年来，珠海旅游业产品多次迭代，从原来单靠景区“一条腿走路”，转向全域旅游。钱文攀摄

“近观"日月贝"和港珠澳大桥，十分震撼，由渔民石头屋改造而成的民宿独具特色，海岛美食、风光也让人流连忘返”“港珠澳大桥的沉管隧道，是世界岛隧工程历史上首个真正意义上的外海深水安装沉管隧道，是不可多得的爱国主义教育基地”……5月19日至22日，来自7省（区）14市的旅游业界代表走进了珠海，参与为期4天的“青春之城·活力之都”系列活动，体验了一顿囊括海洋海岛、休闲运动、工业科教、乡村生态等丰富“配菜”的旅游“大餐”。

“希望通过这种体验式的活动，让联盟城市旅游业界深入了解珠海的特色旅游资源及旅游产品，进一步加强互联互通、推动合作共赢、共同促进旅游市场繁荣。”珠海市文化广电旅游体育局相关负责人介绍。

围绕人文湾区和休闲湾区建设，如今珠海正主动承接澳门建设世界旅游休闲中心的功能辐射，深化广深珠、珠中澳、珠中江阳区域旅游合作，着力构建“一程多站”式旅游合作体系。区域产品互补、客源互送、宣传互动、信息互通和利益共享的背后，珠海旅游业寻求合作共赢的新棋局已经布下。

景区新亮点多俘获代表“芳心”

2021年“中国旅游日”之际，珠海市文化广电旅游体育局特别推出“青春之城·活力之都”主题活动，邀请旅游业界、媒体参与珠海旅游资源踩线活动。

据了解，此次踩线活动不仅邀请了澳门、广州、深圳、中山、江门、阳江、广西南宁等区域旅游联盟城市以及西藏林芝、黑龙江黑河、贵州遵义等7省（区）14市的旅游业界代表，同时还邀请了媒体以及相关自媒体代表。

近百人的团队浩浩荡荡地从“日月贝”旁的香洲港码头登船，第一站即来到人气剧增的万山海岛，在岛上领略原汁原味的海岛风光。

站在桂山岛上环顾，香港大屿山近在眼前，珠海香洲区的高楼隐约可见，港珠澳大桥如长龙横贯其间，壮美之色吸引业界代表们举起相机“打卡”。

“近观"日月贝"和港珠澳大桥，十分震撼，由渔民石头屋改造而成的民宿独具特色，海岛美食、风光也让人流连忘返。”从4000公里外的黑龙江省黑河市来到这里，五大连池风景区旅行社协会会长李万荣感受到了珠海南国风光的魅力。在李万荣看来，珠海一直是他向往的地方，之前通过推介会的渠道有过一定的了解。这次到现场后，他发现珠海的旅游氛围、人文环境比预想的还要好，“希望通过活动与当地的旅游资源建立对接，整理出精品旅游线路，促进两地客源互换。”

有20多年旅游从业经验的梁明娟此前曾多次到访珠海，通过此次珠海踩线活动，发现了新的可开拓资源，“港珠澳大桥的沉管隧道，是世界岛隧工程历史上首个真正意义上的外海深水安装沉管隧道，具有划时代的意义。这次到现场观摩，了解到从制作到安装的种种细节，感受到前所未有的震撼，是不可多得的爱国主义教育基地。”

旅游业多次迭代产品全面开花

南海之滨，珠江入海之处，有“百岛之市”之称的珠海以其独特的区位优势、生态优势以及浪漫气息，被誉为“浪漫之城”，成为人们心中向往的旅游目的地。

旅游业在这座城市一直占据着重要的地位。回望珠海旅游产业发展的历史脉络，珠海起步早，作为改革开放后最早发展旅游的城市之一，1984年就首度将旅游业纳入城市发展定位之一，重金建设情侣路，引进外资合作建设珠海度假村；牵手霍英东、何贤的公司，投资716万美元兴建珠海宾馆，设立万山管理区，开发海岛旅游观光产业，其后又相继开发、引进圆明新园、海泉湾度假区、长隆海洋王国、宋城演艺、华侨城等一批主题景区。

上世纪90年代，珠海在全国唯一以整体城市景观入选“中国旅游胜地四十佳”，2016年被原国家旅游局确定为首批创建“国家全域旅游示范区”城市，2017年8月被原国家旅游局授牌成为全国仅10个的“中国休闲旅游示范城市”之一。

40年来，珠海旅游业产品多次迭代，从原来单靠景区“一条腿走路”，转向全域旅游，景点与各类主题公园、海岛游、会展、体育赛事、乡村游等产品全面开花，形成包括中国国际航空航天博览会、中国国际马戏节、中国帆船帆板锦标赛、WTA女子网球精英赛、国际赛车节、珠海沙滩音乐节等多个具有国际影响力的文体旅游活动品牌盛事。这些多元化、个性化、高附加值的旅游产品，提升了城市旅游的整体水平。

深圳市远方国际旅行社有限公司副总经理许家荣见证了珠海旅游市场的变化。十多年前还是导游的许家荣，曾多次带领旅游团游览珠海。

“当时珠海旅游市场存在感尚有所欠缺，旅游环境有待提升，项目也有待升级。当时要去海岛游玩，晚上漆黑一片，不仅缺少娱乐项目，就连烧烤材料都是自己坐船带上去的。”许家荣说，如今再度上岛，客船宽敞明亮，不仅海岛建设跟上了主流脚步，商业配套也更加完善。

在许家荣看来，珠海独特的区位优势和丰富多样的资源，赋予其旅游市场量级提升的无限可能。“珠海拥有唯一陆桥连接港澳的交通区位优势，未来如何更好地联动港澳及周边区域，进一步开拓港珠澳大桥以及丰富的海洋海岛旅游资源，擦亮珠海在全国乃至世界的城市名片，对提升珠海旅游产业在大湾区乃至全国的吸引力、竞争力都至关重要。”

拥抱新机遇寻求深化合作

在今年3月举办的2021年“中珠澳”旅游区域合作联盟工作会议上，珠海、中山、澳门三地文化旅游部门形成共识：全力配合支持澳门建设世界旅游休闲中心，相互支持参与各地举办的活动；加强推动三地客源互送；以各地的重点旅游资源，打造精品旅游路线，结合三地旅游优惠进行宣传；组织澳门及中山业界考察珠海的海洋、海岛、滨海旅游项目等。

事实上，这并非三地首次推动旅游区域合作。早在2006年，珠中澳三地就组成旅游联盟，以“昔日大香山·今日中珠澳”的形象，在多个国家地区进行联合推广，在各客源市场推广促销“一程多站”旅游产品。

此外，广深珠、珠中江阳区域等联盟城市及对口合作城市的旅游合作也在近年来不断推进，共同打造珠三角区域旅游品牌。

就在踩线团启动的同一日，横琴新区旅游协会与大湾区旅游酒店餐饮业联盟、澳门旅行社协会、澳门旅游业议会、澳门酒店旅业商会、澳门旅游商会、澳门国际嘉年华协会、澳门休闲旅游服务创新协会、澳门餐饮业联合商会、澳门餐饮行业协会、穗港澳文化交流协会10家协会分别签署了战略合作协议，将进一步发挥琴澳两地行业协会优势，加强两地旅游资源的融合与共享。

“随着粤港澳大湾区建设的提速，"一程多站"的旅游模式日渐受到游客追捧。”中山中国国际旅行社有限公司高级经理郑展宏举例，珠海有享誉全国的著名景点，中山有文化底蕴，旅行社通过统一采购、包装，能在增加旅游线路亮点的同时，促进两地旅游市场发展。

“公司从2008年开始就将香港、澳门、深圳三地以大都市为卖点打包成旅游产品，在东南亚市场上销售。”翱翔国际旅游有限公司副总经理黄俊瑞介绍，随着市场的逐渐成熟，旅游产品亟须升级换代，日新月异的珠海尤其是横琴让我们看到新的增长点，推出香港、澳门联合珠海横琴打造的休闲旅游产品，同样会受到市场欢迎。

珠海市文化广电旅游体育局相关负责人表示，紧抓《粤澳合作框架协议》实施机遇，珠海将依托资源与地缘优势，主动承接澳门建设世界旅游休闲中心的功能辐射，依托粤港澳合作平台，积极实施区域旅游协同与差异化发展战略，深化广深珠、珠中澳、珠中江阳区域旅游合作，推动产品互补、客源互送、宣传互动、信息互通和利益共享，努力将珠海打造成为滨海国际休闲旅游目的地。

撰文：王韶江胡钰衎

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