车企一季度财报出炉 双位数跌幅很普遍

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文/羊城晚报记者 刘佳宁

近日，包括上汽集团、长安汽车、长城汽车等十数家车企发布一季度“成绩单”，在这批车企中，大部分的营收与净利均出现较大幅度的下滑。仅有个别车企取得明显升幅。这也与一季度车市表现相吻合。

中汽协此前公布的数据显示，2019年一季度国内整车市场继续呈下行趋势，且跌幅有所扩大。一季度我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81%和11.325%。其中，乘用车跌幅较大，产销分别为522.73万辆和526.28万辆，同比下降12.42%和13.72%。

一季度车市的产销均出现双位数跌幅，反映到车企身上则更为明显。

日前，上汽集团发布了2019年第一季度财报，期内取得营业收入1960.16亿元，相比去年同期的2388亿元下跌16.54%。一季度集团共销售汽车153.3万辆，较去年同期总销量182.24万辆，减少28.94万辆，下降幅度为15.88%。

长城汽车2019年第一季度营业收入为220.85亿元，同比下降15.80%；归属于上市公司股东的净利润为7.73亿元，剧降62.84%。虽然营业收入和利润均为下降，但长城汽车2019年一季度的新车销售达283842辆，同比增长10.61%。虽然长城汽车对销售量增加，但营业收入和利润却下降没有进行解释，市场人士认为，这或与产品大幅降价优惠促销导致利润降低有关。

另一家业绩不佳的还有长安汽车，数据显示，长安汽车一季度实现营收160.08亿元，同比下滑20%；净利方面，一季度净亏损20.96亿元，上年同期盈利13.92亿元，大幅下滑250.62%。长安福特今年一季度仅售出新车3.68万辆。这也成为拖累长安业绩的主要因素。

市场有冷有热，在市场遇冷时，也有企业拿出亮眼业绩。日前，比亚迪发布了2019年第一季度报告，今年第一季度，比亚迪营业收入约为303.04亿元，同比增长22.5%，归属于上市公司股东的净利润约为7.5亿元，同比增长631.98%。

北京汽车发布的公告显示，北京汽车2019年第一季度实现营业总收入467.52亿元、净利35.52亿元。其中，营业收入同比增长17.45%，自主品牌整车销量44527辆，同比增长33.3%。其中新能源车型EU5实现销量近2万辆。合资品牌方面，北京奔驰保持强劲增长，一季度实现整车销量14.5万辆，同比增长14.3%。

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