穗莞深城际轨道新塘段主体结构完成 全线预计9月通车

穗莞深城际新塘段。

本报讯 （记者周影红 通讯员深宣 文/摄）记者获悉，穗莞深城际轨道新塘段主体结构已完成，轨道已完成铺设，目前正在进行附属工程和“四电”工程施工，预计6月全面完工，9月全线通车运行。

据了解，作为广州连接深圳的首条城际铁路，穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。穗莞深城际始于凯达尔枢纽国际广场新塘站，跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南铺设，止于深圳机场站，并预留延长至深圳福田中心区，正线总长约76.1公里，共设15座车站（高架站10座，地下站5座）。其中增城区境内全长5.75公里，途经新塘镇、永宁街，在新塘镇群星村附近设新塘城际站。目前，该项目各站点施工有序推进，其中新塘站正在加速建设，高架轨道的声屏障大部分已经完成架设，全线轨道与电缆铺设完成。

穗莞深城际轨道位于粤港澳大湾区东岸中轴线上，该中轴线连接香港、深圳前海、大空港、东莞滨海新区等经济发展发达的区域。穗莞深城际铁路建成后，将成为广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，通过穗莞深城轨，深圳、广州、东莞三地的经济往来将更加频繁，合作更加紧密，带动更多产业的发展，对推动珠江东岸加快建成一小时经济圈、实现区域经济一体化，提升珠三角地区整体实力具有重要意义。

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