在大桥电力供应保障工作中,5G无人机智能巡检应用亮相,这在全国属首次。
3837盏灯,刷一下全亮了!逶迤秀丽的虎门二桥项目在夜色中分外明亮。
昨日,广东省交通集团发布消息,虎门二桥项目实施全线调试亮灯,如不受雨水干扰预计在清明节前通车。虎门二桥项目将成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个投用的“超级工程”“民生工程”。
共设1540盏星光灯和1628盏投光灯
昨晚,东莞的夜空都被照亮了!夜幕下,虎门二桥项目两座超千米级大桥,横跨珠江大沙水道和坭州水道,在3000多盏桥面和景观照明灯的映射下,流光溢彩、五彩缤纷,宛如一条熠熠闪亮的巨龙。
大桥照明工程主要分桥梁道路照明和主桥景观照明,其中道路照明采用分布式智慧节能供电系统。虎门二桥项目公司副总经理李彦兵介绍,“两座悬索桥共设1540盏星光灯和1628盏投光灯,分别用于勾勒主桥轮廓和凸显主塔及吊索的轮廓。同时,两座悬索桥还设了26盏玫瑰灯,主要作用为向上发散簇状光柱,构造莲花般灯光场景”。
大桥的照明系统由643盏路灯和3194盏景观灯组成,南方电网广东东莞供电局承担大桥道路及景观照明的供电任务。李彦兵说,“通车运营期间,道路照明将定时开启,景观照明将在节假日或特定时段开启。”
5G无人机智能巡检应用亮相
在大桥电力供应保障工作中,5G无人机智能巡检应用精彩亮相,这在全国尚属首次。
南方电网广东东莞供电局以电力应急通信保障车为核心,在广东移动优质5G网络支撑下,实现了保电工作的3个“实时”———保电作业数据实时回传、保电现场情况实时查看、现场指挥实时沟通,从而实现应急中心值班人员对保电现场全程现场可视、数据可看、决策可指挥。据介绍,基于5G技术的新一代电力应急通信保障车,为各专业保电作业提供了一种移动式、高速、即时的数据传送方式,通过这种方式,虎门二桥无人机保电巡视工作减少至少4小时的数据人工拷贝时间,大大提高保电巡视工作效率。
此次基于5G通信技术的保供电,在全国尚属首次。5G技术的应急通信保障车,为原有保电工作赋予新技术手段,打造出移动式现场供电保障作业数据中心和指挥中心,为提供智能化、数字化和可视化供电保障技术服务,为桥面用电提供了更可靠的保障。
电走桥前为大桥提早2个月通电
早在今年1月,虎门二桥就已正式完成了接火送电。东莞供电局虎门二桥保供电项目组负责人介绍,桥面的通车时间由原计划的今年5月提早至4月,为此东莞供电局加快工程进度,为桥面通车赢得主动。
为确保按工期完成供电设施的各项工作,东莞供电局解决了不少“疑难杂症”。相关负责人介绍,虎门二桥业扩界面延伸工程由于用电地块原来属农业用地,附近没有可供接入的10千伏电源点,周边没有现成的道路和通道,需要到较远的地方接电,给业扩工程建设增添了很大难度。为了解决该问题,东莞供电局另辟蹊径,沿着鱼塘边缘、斜坡等复杂地形敷设电缆,在通道上新增了挡土墙、松木桩等稳固电源路径的措施,确保电源施工安全、可靠又经济,在各方共同努力下确保了工程按时保质完成。此外,东莞供电局还为虎门二桥用电报装提供了绿色通道、缩减各环节办理时限,成功将通电时间提前了2个月。
严控风险助力莞番高速建设
作为连接虎门二桥与广深高速的纽带,另外一条粤港澳大湾区重要的道路基础设施———莞番高速公路(虎门二桥至广深高速段),也在如火如荼有序推进中,全线预计2019年5月建成通车。
据了解,莞番高速公路需对东莞供电局管辖的9处跨越主网输电线路进行迁改,涉及500千伏沙广甲乙线、水莞甲乙线等17回主网输电线路,与大湾区的民生经济有着直接关系。其中,500千伏水莞甲乙线、220千伏莞双甲乙线迁改工程实施工期长,电网风险等级高,是整个电力设施迁改项目实施的重点与难点。
为加强电网风险管控,高效完成任务,东莞供电局合理安排系统运行方式,加强施工安全及进度管理,完成重要设备隐患排查整改并落实特殊运维措施,确保了迁改过程中电网的安全稳定运行,至2018年底全面完成了相关输电线路迁改工作,确保了虎门二桥与莞番高速能够按期顺利同步通车。
采写:南都记者梁锦弟通讯员顾萱袁咏诗吴喜鑫苏浩新
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