空心老树隐患多 市民担心又不舍万寿路近期发生几起倒伏事件，市绿委办表示20株白千层大树到了衰老年龄，要逐步更换

万寿路上的不少老树都挂上了安全警示标语，有的老树已完全空心化。

南都讯“这几年，每到大风大雨天，万寿路两边风烛残年的老树成了身边很大的安全隐患，现在终于看到有人在清理和加固这些老树了。”家住莞城万寿路横巷的陈先生说，过去几年每逢台风大雨天，他送孩子上学经万寿路都提心吊胆的，不敢从树下走。今年3月以来，莞城万寿路两旁的大树发生几起倾斜情况(其中一棵树倒伏)。莞城街道召集三位园林高级工程师现场调查，发现目前万寿路、县正路两边部分老树存在安全隐患。莞城市政部门决定对两路段树木全面排查，朽不可留的危树尽快依规伐除，其他树木进行了扩坑加固处理，确保从根源上解决两路段危树安全隐患。

A七八级大风一棵大树倒伏砸中小车

3月3日凌晨三四点，莞城街道境内突然刮起几阵狂风。气象部门当日早上5点发布雷雨大风黄色预警信号，称过去两小时东莞普遍出现7-8级大风。

家住莞城万寿路横巷的陈先生清晰记得，3月3日凌晨的大风把他吵醒了，狂风很快就停了，但他睡不着了。“我的车停在楼下万寿路边，路两侧的大树很多是危树，我很担心树被风刮倒砸到我的车。”

第二天一早，陈先生下楼送孩子到马路对面的莞城中心小学上学。一出巷口，他远远看到停车位置旁的大树没有倒下，但路边掉落一根成人胳膊粗的树干。陈先生走近发现，树干落在他车辆前面一台白色小车尾箱盖上，他的车上满是落叶，但没有损坏。

“我两个孩子在附近上学，所以这几年一直租住在万寿路上。路两边几十棵大树有些看上去就是危树，每到大风大雨天，我送孩子上学都不敢从树下走。但很多停车位都在树下，车不停也得停。”

陈先生的担心并非危言耸听。那天陈先生送孩子到学校2个小时后，距离其住处巷口几十米远的万寿路上，一棵十多米高、直径数十公分粗的大树突然倒伏横跨整条万寿路，一辆正常行驶的白色小车被砸中引擎盖，所幸无人受伤。

南都记者查询发现，2016年4月的一次台风天气，几百米长的万寿路上同样有两棵大树倒伏，其中一棵正好位于莞城中心小学大门口，因当时事发在凌晨，无人受伤无车受损。

因莞城中心小学正好位于万寿路中段，学校负责人称，每到大风大雨天气，学校都会通知家长，送孩子经县正路、万寿路，千万要注意路边危树。

B政协委员早年提议更换白千层

其实，万寿路部分老树存在安全隐患已不是新鲜话题，多年来一直受各方关注。早在2013年市两会上，有政协委员就特别提到这个问题：万寿路是莞城的一条老街，道路两旁种植了两种绿化树，分别是白玉兰树和白千层树，这些树都长了几十年了，对绿化和美化环境起到了一定的作用。但随着树木越来越大，其中的白千层树已成为一个个安全隐患。

该政协委员称，莞城万寿路和广州等地曾多次发生白千层树倒下的事件，特别是在台风和暴雨等天气情况下更容易发生问题。万寿路两旁有东莞中学、莞城中心小学，还有多个政府部门，每天的人流和车流密集，假如发生不可预见的倒树事件，其后果将不可想象。有关部门在每一棵白千层树上都贴有一张告示“此树年龄已高，请行人和车辆注意安全”，但这样并不能真正消除隐患。

政协委员建议，政府尽快更换万寿路两旁种植的白千层树，真正消除安全隐患，确保每天经过万寿路的行人、车辆和道路两旁建筑物的安全。

6年后的2019年3月，南都记者行走在莞城万寿路上，依然能在很多老树上看到危树安全警示标语。不过整个3月，都有工作人员对所有树木进行扩坑加固，并伐除一些安全隐患严重的大树，有的已被清理完毕，有的还留有粗粗的树根待清理。记者发现，被清除的老树大都空心，且根部腐烂严重。

C倒伏白千层都是空心且木质腐烂

南都记者从莞城街道办了解到，今年1月16日、3月14日，莞城公用事业服务中心先后两次召集东莞市市政园林管理中心三位园林高级工程师组成专家组，会同莞城职能部门对万寿路、县正路上的80余株大树(其中白千层树20余株，其余为白玉兰树)进行调查，明确老树危情发生的程度、分析危情发生的原因，拿出解决危情的办法。

专家组在1月的首次调查后，形成“关于莞城万寿路、县正路行道树的调查评估及后续养护工作建议”。根据该建议，万寿路的白千层多数出现严重的“坐头树”，即根颈处被狭小坑口的沥青火水泥缢为蜂腰，树干直径大于树木坑口根茎直径，以致贴于路面的根颈膨大如臀，树如坐桩。

“这些白千层树因蜂腰式坐桩，加上地下管道铺设导致根系生长受阻，长期以来地下养分上不来，地面雨水和空气下不去，树木严重营养不良，所以这些树木普遍树干髓空，里面都是空心的，有大量折倒的可能性。”

专家组调查还发现，所有倒伏的白千层无一例外都是空心，而纵剖的木质部还深度霉烂，“树木机械组织的腐烂也导致树体难以支撑。”

通过两次调查，专家组认为，莞城万寿路、县正路上的白千层树群均表现为全株衰老，危树比例大，隐患高；白玉兰的树况则相对较好，但倒伏倾斜的隐患同样存在。

D依规伐除确属朽不可留危树

根据专家组的调查报告和建议，莞城公用事业服务中心组织人员，全面排查上述两路段腐烂大树情况，制订了工作方案：确属朽不可留的危树，经技术鉴定和行政认可予以伐除；对可保留的大树采取加固措施，全面采取扩坑、松土、施肥、植保、清理寄生植物等复壮措施，以避免和缓冲意外倒伏的发生，确保市民生命财产安全。

因这些白千层基本到了衰老年龄，方案还提出要做好白千层行道树后备梯队的新植方案，逐步更换所有的白千层大树。在今后行道树安全局面稳定后，可沿用当前白千层行道树带布线，但须避开原树位置，另行布置新的坑点，准备种植胸径10厘米左右的白玉兰容器树苗。实践证明白玉兰树的顶端优势特点适合于该两路的窄街种植。

根据工作部署，今年3月开始，莞城街道全面开展万寿路、县正路两侧大树扩坑加固工作。

E白千层已衰老该更换了

对于一直生活在莞城的老市民来说，老街旁的老树不但是一种风景，更是一种情怀和记忆。对陪伴自己生长了六七十年的大树被伐除，一些老街坊总有一些不舍。一对在万寿路上开小店的老夫妇表示，他们看着这些树长大，自己也变老了。

“这几天，有几棵白千层树倾斜了，被清理走了，心里还是有点不舍的。但是这些大树被锯开，我们发现里面都空心了，才知道这些树老了。附近有学校，每天这么多车，这么多孩子(学生)从这里路过，确实不安全。该伐的还是要伐掉，换上新树安全些。”

东莞市绿委办负责人很赞成莞城的做法。该负责人从专业的角度解释称，白千层属于速生早衰树种，万寿路、县正路上的白千层树群，目前有约20株已到衰老年龄，加上生长条件和环境限制，也基本到了该更换的时候了。

工作

方案

确属朽不可留的危树，经技术鉴定和行政认可予以伐除；对可保留的大树采取加固措施，全面采取扩坑、松土、施肥、植保、清理寄生植物等复壮措施，以避免和缓冲意外倒伏的发生，确保市民生命财产安全。

采写：南都记者韩成良摄影：南都记者方光明

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