莞番高速一期计划5月1日前通车 全线串联东莞11个镇街和园区，将接驳南沙大桥

莞番高速全线串联东莞11个镇街和园区 4月2日上午10时许，世界第一跨度钢箱梁悬索桥——南沙大桥（即虎门二桥项目）宣布通车。好消息接踵而至，日前记者从东莞市交通运输局获悉，莞番高速首期工程计划5月1日前通车，将串联起东莞11个镇街和园区，届时东莞市民可通过莞番高速上下南沙大桥（虎门二桥项目）。

全长约64.48公里

据了解，莞番高速公路东接河惠莞高速公路惠州段，横跨整个东莞市，终于沿江高速西连南沙大桥（虎门二桥项目）。路线全长约64.48公里，投资约220多个亿，采用双向六车道高速公路标准建设设计速度100km/h。

按照建设计划莞番高速首期工程于5月1日前建成通车，届时将无缝连接南沙大桥（虎门二桥项目），一直延伸到广深沿江高速。通车后南沙大桥（虎门二桥项目）、广深高速、广深沿江高速等多条高速公路形成互联互通更好地发挥南沙大桥（虎门二桥项目）的辐射带动作用。

沙田至桥头仅需35分钟

莞番高速公路横跨整个东莞市依次途经桥头镇、谢岗镇、常平镇、横沥镇、东坑镇、大朗镇、寮步镇、松山湖园区、大岭山镇、厚街镇、沙田镇11个镇和园区。

莞番高速没通车前东坑镇、横沥镇、桥头镇等镇之间以及与珠江西岸地区、惠州市之间没有快速便捷的直达高速公路。莞番高速建成通车后沙田镇与桥头镇之间的行车时间，将从目前将近两小时缩短至约35分钟，节约了一个半小时。

二期工程将于明年建成通车

除了首期工程外，莞番高速第二期、第三期工程也将分期稳步推进。其中，二期工程将于2020年建成通车，三期工程将于2021年建成通车，待该项目全线建成通车后西边接南沙大桥（虎门二桥项目）可直达南沙，东边连接惠州形成省内的一条东西向的大走廊。

目前，莞番高速的二期、三期工程有关工作目前也正在顺利开展中。莞番高速二期工程已于2018年上半年进场，目前正在进行路基工程、隧道开挖初支、桥梁梁桩基施工和涵洞工程。莞番高速三期工程正在开展前期工作，预计2019年年底进场。

此外，同步在建的第二个项目则是深圳外环东莞段，该高速是深圳北部外环规划的一条高速公路，将经过塘厦、凤岗、清溪三镇。目前东莞段整体项目进展顺利，按照工期预计在2020年建成通车。届时作为东莞东南片区的三个镇到达深圳的距离、时间将会更短，与深圳的联接也会更紧密

信息时报记者 曾德顺

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