东莞市政协经济委开展东莞市交通拥堵治理情况专题视察活动 主动融入大湾区建设 打造全域快速交通网络格局

■旗峰路黄旗路口至将军帽路口段实施潮汐车道和可变车道运行后，交通顺畅了很多 本报记者 程永强 摄

本报讯昨日下午，市政协经济委通过实地调研和举行座谈会相结合的方式，开展东莞市交通拥堵治理情况专题视察活动。市政协副主席、党组成员罗军文参加活动。

视察组一行先后视察了旗峰路黄旗路口至将军帽路口段潮汐车道和可变车道运行情况、光明和东华校区公交专用道实施情况、松山湖大道中医院路段拥堵点改造情况和市交警支队指挥中心运作情况，并举行座谈会，围绕交通综合治理、改善交通出行条件等积极协商探讨，建言献策。

罗军文指出，当前东莞市正在大力推进“湾区都市、品质东莞”建设，市委市政府高度重视全市交通综合治理工作，相关部门高效联动，主动作为，深化“放管服”改革、提高决策和审批效率，不断探索城市交通发展新途径，东莞市交通建设和管理成效显著。

罗军文表示，要以科学、系统的综合交通规划为统领，不断优化城市交通规划布局，主动融入大湾区建设，打造全域快速交通网络格局。要大力推进立体交通体系建设，协同湾区城市共同谋划面向内地的铁路网络，积极构建联系东莞中心区与区域中心城市的城际交通网络体系，主动对接高铁、城际轨道、高速公路、地方路网的规划建设，构建“内畅外联”的路网系统，打造对接湾区主要城市的“1小时交通圈”，提高城市公交便捷性和线路覆盖率，加快步行和自行车等慢行设施建设。要提升交通精细化管理水平和交通综合治理法治化水平，以数据开放共享为基础，整合好、应用好大数据，加快“互联网+交通”管理模式建设，实现交通智能化、精细化管理。

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3个拥堵节点治理5月1日前完工

记者从座谈会上获悉，东莞市持续开展交通拥堵节点专项治理，继第一批、第二批交通拥堵节点完工后，第三批22个交通拥堵节点的治理计划于9月底完成，其中松山湖大道中医院路段3个拥堵节点将于5月1日前完成。

据悉，全市第三批22个交通拥堵节点已完成治理方案及施工图设计，将开展施工招标并尽快实施，计划于9月底完成。其中松山湖大道中医院路段3个拥堵节点分别为松山湖大道主道出辅道节点、同沙立交节点和上屯收费站匝道节点。其中松山湖主道出辅道节点改造措施为增加一条右转车道进环城南路，同沙立交节点的改造措施为拓宽同沙立交往南方向匝道，上屯收费站匝道节点改造措施为拓宽松山湖辅道往南转入上屯收费站的右转匝道，3个拥堵节点改造工程将于5月1日前完成。

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