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快递新增“夜派”模式 “双11”快递派送提速

来源:深圳商报 2020-11-05 06:01   http://www.kcqsx.com/


(记者 肖晗)“双11”电商大促11月1日启动,随后“想退货发现居然已发货”火速冲上微博热搜。记者采访得知,今年“双11”,快递企业纷纷采取商品提前入仓、加密揽收频次,增加夜转、夜派等方式,让市民比以往更快收到商品。

据了解,今年,电商平台改变了“双11”规则,促销分成两波,11月1日到3日是第一波,11月11日是第二波。1日上午,已有不少市民晒出朋友圈,表示收到了前一晚买到的商品,“想后悔都没机会”“简直以为就点了个同城外卖”。而市民宋女士向记者展示的物流清单显示,11月1日凌晨在3个电商平台购买的11件商品,被分成了13个包裹,截至11月3日下午16时,其中11个包裹已被签收。“真的太快了!”她连连感叹。

物流为何这么快?智能化是快递的“加速器”。近年来,物联网、大数据、人工智能等新技术与快递行业深度融合,推动快递业从规模驱动转向技术驱动,加速向信息化、自动化、智能化转变。“物流天眼”系统能识别分拨中心、网点的车位状态、货物堆积饱和度,实现仓储智能化;车辆路径规划算法能为快递车辆指定最佳路线,节约运送时间。来自菜鸟的数据显示,今年“双11”快递公司使用的自动化流水线总长将达到6000公里,比去年同期增加近1000公里。

前置仓的运用功不可没。品牌商家与快递企业达成合作,在消费者支付定金后,即开始物流、仓储作业,将商品预先送达离消费者最近的站点,待支付完尾款后,快递小哥就能直接开始“最后一公里”配送,从而实现物品在短短几个小时内,就能送达消费者手中。以京东物流为例,今年“双11”京东物流的预售前置覆盖全国32个省区市近200个城市,消费者购买美妆、小家电、3C等预售商品时,都有机会享受到分钟级的收货服务。

业务旺季,快递转运中心和网点压力最大,为了减压,今年快递企业纷纷加密了揽收、派送频次。记者从德邦快递获悉,德邦深圳、东莞等转运中心自今年7月起就对分拨设备进行优化升级,日均产能比去年提升1/3,中转效率大幅提高。“双11”期间,德邦首次推行了“夜转”“夜派”,既降低仓库压力,也提高了派送时效。

“夜转就是货物在夜间转到部门,部门卸车;夜派,就是晚上到达网点的货也会逐个联系客户,看是否方便收货。原先很多货是20时以后就派送不了了,现在只要客户有需求,我们就继续送。”德邦深圳公关负责人告诉记者,从实际情况来看,近两日每天德邦到达深圳需要派件的量约为20万票,其中“夜派”的占比达到了7%~8%。夜间派送场景主要是小区、商住楼和写字楼。“有的是上班族白天不在家,有的是加班族晚上还在单位,夜间收货也很符合他们的需求。”

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