海鲜脱浅水黄沙更生猛

早上6点，黄沙水产交易市场灯火通明，迎来一天里最繁忙的时刻。搬运工人正在卸载新鲜运到的海鱼。周边的居民前来购买新鲜到货的濑尿虾随大人来购买海鲜的小朋友对各种海产充满好奇。中午时分，黄沙水产交易市场迎来了新一轮交易的高峰。生意由喧闹回归平静，海鲜档口的员工也抓紧时间休息。凌晨时分，广州城区还“沉睡”在静谧的夜色中，而黄沙水产交易市场早已灯火通明。未来，白鹅潭被寄予厚望，更多现代高端业态将在这里入驻。文·图/广州日报全媒体记者莫伟浓

广州，千年商都，美食之城，更是一座不断转型升级的“生猛”城市。说到“生猛”，人们自然会想到海鲜，想到“全国看广州，广州看黄沙”的黄沙水产交易市场。

位于黄沙大道珠江隧道口的黄沙水产市场开业于1994年，占地2.6万平方米，拥有270米的码头岸线，交通方便，落户近400个海鲜档铺，是广州乃至全国最大的水产品批发市场，每天交易量超500吨，成交额逾1000万元，辐射面覆盖全国乃至世界各地。

晚上十点过后，广州沉睡了，黄沙市场依旧灯火通明，水产档口24小时营业，这是他们一天工作的开始。档主、经销商、送货小哥开始忙碌起来，游客在市场里挑选海鲜后，拿到邻近饭店进行加工，大快朵颐。

当然，这个让广州人眷恋的地方，也有让人困扰的一面。除了产业过于单一落后，业绩增长乏力外，水产市场还对城市环境卫生产生不利影响。其“脏乱差”的形象，与日新月异的城市显得格格不入。

今年1月3日，广州市国规委发布的《〈广州市“菜篮子”产品批发市场布局专项计划(2017-2020年)〉成果》一文披露，该区域将于2020年底全部实现搬迁，落户于芳村东洛围。

家住水产市场西侧小区的张女士下班后来购买海鲜，她说，货运对中心城区的交通影响极大，市场搬迁对于附近居住、受环境卫生困扰多年的市民而言，既是重大利好，也是吃了一颗安居“定心丸”。

“搬迁，肯定有很多不舍。”作为市场第一批入驻的经营者，陈先生从1995年开始在这里经营，至今已经24年，见证了整个广州海鲜市场的发展。他表示，水产市场搬迁对生意的影响不大，“广州的城市建设日新月异，水产市场也到了升级换代，与国际化大都市相匹配的时候了。”

黄沙水产市场搬迁后，原有地块将重新规划建设，白鹅潭周边片区居住环境将得到改善。而水产市场新址东洛围，具备良好的水陆交通条件，业务覆盖海珠、荔湾、番禺、佛山等地区，航线及至天津、浙江、福建、蛇口、香港等周边地区，是外贸货物装卸、仓储、中转的理想港口。

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