禅城汽配产业的起步,以整车厂在广州的落户为起点。1998年,本田、日产、丰田三大日系汽车厂先后落户广州,带动佛山汽配产业迅速发展,广佛两地一小时的产业配套半径,让“广州整车、佛山汽配”的汽车产业格局逐步形成。在禅城,2004年、2005年前后,受政策推动,一大批汽车零部件企业在禅城以吉利工业园和张槎高新区发展壮大并形成集聚。
这些企业搭上中国汽车产业发展的顺风车,受益于广佛同城,多年来得到长足发展。市光法雷奥(佛山)汽车照明系统有限公司就是其中代表。2006年法雷奥集团与市光工业株式会社,将汽车照明系统项目落户禅城,如今已成为丰田、日产、比亚迪、长安标志、大众等汽车品牌的合作伙伴。
2012年~2013年前后,禅城汽车产业进入第二阶段发展,民营企业开始崛起,天安新材、河谷润滑、国星光电等企业崭露头角。2013年,禅城发布华南交通电子产业园规划,定位为辐射华南地区的高端汽配产业园,重点引进汽车电子类、轨道交通电子类等汽配企业。2016年,科力远中国混合动力及传动系统总成技术平台项目落户绿岛湖智造产业区,预计项目全部建成投产后,年产值将超300亿元,集聚汽车零部件供应商、整车企业及汽车服务行业等千亿级的产业集群。
2018年,禅城将汽车产业的发展提升至新高度。
“绿岛湖汽车科技城”首次写入当年的区政府工作报告,提出要发挥科力远CHS项目龙头效应,带动引进一批节能与新能源汽车产业链项目,加快打造绿岛湖汽车科技城,有力推动节能等产业从落地生根走向规模壮大。
同年2月,《佛山市禅城区汽车产业发展战略规划》发布,提出禅城要打造具有国内引领优势的千亿级汽车产业发展集群,成为佛山市高端汽车零部件产业集聚区、珠三角汽车流通及后服务业创新发展示范区、全国节能与新能源汽车技术创新发展引领区。
2018年10月,禅城向中国汽车工业协会提出申请授予禅城区“中国汽车零部件制造基地”称号。2019年12月10日,中国汽车工业协会授予禅城区“中国汽车零部件制造基地”称号,禅城成为全省第3个、全国第19个荣获“中国汽车零部件制造基地”称号的城市。
(佛山日报记者何绰瑶)
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