龙翔大桥力争明年底前主桥贯通届时将大大缩短禅城到南海出行时间

龙翔大桥及引道工程效果图

羊城晚报讯记者欧阳志强、通讯员李佳泽摄影报道：11月18日凌晨，由中铁大桥局承建的佛山市龙翔大桥及引道工程02标段龙翔大桥主航道桥三大主墩承台全部浇筑完成，标志着龙翔大桥全面进入主墩施工，主航道桥结构物正式“出水”。龙翔大桥力争于2021年年底前主桥贯通，届时将大大缩短禅城与南海西部的出行时间。

中铁大桥局相关负责人表示，本次浇筑的龙翔大桥3号承台，承台长39.25米，宽17.5米，高5米，比一个标准篮球场还要大，混凝土设计方量超过4000立方米，施工体量较大。

据悉，佛山市龙翔大桥及引道工程是一环西拓工程重要节点，西连高明大桥，北接南海区西樵镇，项目起于南海区竹园村，终于佛山一环，施工总里程长7.766公里。作为项目的控制性工程，龙翔大桥桥梁全长1549.04米，主跨为(118+2×202+93)米钢混混合连续梁。其中龙翔大桥主航道主跨跨中采用80米钢箱梁，整体吊装施工，这有利于在特大桥建设中推行“装配式”“工厂化”“绿色施工”等创新理念。

由于龙翔大桥位于顺德水道的航道区，过往船只繁多，施工场地有限。承建方表示，主桥三大主墩承台从7月份开始正式施工，龙翔大桥项目部精心谋划，严格把控质量关，圆满完成节点任务，确保主墩大体积承台施工作业安全高效地顺利完成，全力把项目打造成佛山精品工程。

龙翔大桥及引道工程已纳入广东省重点建设工程项目，既是禅城、南海、高明、三水四区之间环形快速通道的重点连接线，也是佛山市推动粤港澳大湾区建设交通先行的重要项目。据承建方中铁大桥局预计，龙翔大桥力争于2021年12月31日前全桥贯通，届时将大大缩短禅城到南海的出行时间，将为发展佛山及周边地区经济产生积极作用。

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