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虎门二桥钢桥面铺装完成 5月1日前有望通车

来源:深圳晚报 2019-01-31 05:17   http://www.kcqsx.com/


▲1月30日,虎门二桥项目两座超千米级主桥钢桥面环氧沥青铺装工程完成。

深圳晚报讯(记者 董玉含 通讯员 岳路建)1月30日,广东省公路建设公司发布消息称,历经101天的紧张施工,虎门二桥项目两座超千米级主桥钢桥面环氧沥青铺装工程圆满完成,距离5月1日前通车的目标迈进了重要一步,标志着虎门二桥工程已进入最后“百日冲刺”阶段。

30日上午11时左右,虎门二桥大沙水道桥的桥面上机械轰鸣,两台摊铺机缓缓驶离沥青面,7台震荡压路机整齐有序,进行着左幅环氧沥青上面层施工的最后一循环碾压工序。

据了解,虎门二桥路面工程包括2座大跨径钢箱梁悬索桥桥面铺装、引桥及互通立交路面铺装以及通车后10年的养护工作,是广东省首个实施建养一体化工程。其中,钢桥面采用双层热拌环氧沥青铺装体系,包括“五大结构层、六道工序”,单层铺装面积达13万平方米,相当于18个标准足球场,是世界上单体热拌环氧沥青铺装面积最大的工程。

在钢桥面上铺装沥青,就如同在玻璃上铺筑橡皮泥,既要保证层间粘结抗剪,又要兼顾钢板的协同抗变形性能,属于技术难题。对此,虎门二桥的建设者们自主研发创新设备,完善了整套热拌环氧沥青铺装设备配套,为虎门二桥钢桥面沥青铺装高质高效完成打下了基础。

广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司副总经理李彦兵说:“目前,虎门二桥项目工程进展顺利,土建主体结构已基本完成。路面铺装方面,主桥钢桥面铺装已完成,引桥路面进入规模化作业阶段,预计春节期间完成东涌互通-大沙水道桥的引桥部分铺装;机电交安等附属工程正有序推进。有望在5月1日前实现通车。”

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