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白云机场T1建4条地下人行隧道 连通A、B到达区与P2、P3停车场,预计一年半后完工

来源:信息时报 2020-10-16 01:02   http://www.kcqsx.com/


信息时报讯(记者 成小珍 通讯员 机场宣)未来白云机场出行更方便!记者昨日获悉,白云机场T1连接A、B到达区与P2、P3停车场的4条地下人行隧道正加快建设推进,近期开始管线迁改、竖井施工工作。据介绍,4条隧道分别位于T1航站楼A到达区、B到达区的南北两端,分别与P2、P3停车场衔接,建成后可高效衔接T1到达区与两大停车场,届时抵达旅客步行取车或上车,仅需3~5分钟,极大方便出行。

据了解,为了尽量减少对T1抵达旅客和现行交通组织的影响,4条地下人行隧道施工采取顶管“地下作业”办法进行,由于施工过程较为复杂,预计仍需约一年半时间完工。届时,加上城际轨道T1站的建成投用,白云机场将为旅客提供更便利的出行交通服务。

目前,该项目施工正加紧推进,其中A到达区隧道项目已实现与城际轨道施工合并推进。

B到达区出租车上客点调整

据了解,本期施工主要影响为B到达区对开机场大道西部分路段,以及B到达区出租车上客点调整等。

具体如下:一是占用B到达区B2~B4门对开的机场大道西部分车道围蔽施工。为保障机场大道西交通顺畅,现场将保留至少3条社会车道和1条出租车专用道通行。二是B到达区出租车上客点由原来的B2~B3、B8~B9门统一调整至B4-B5门。三是B到达区场内免费穿梭巴(摆渡前往各停车场)的上客点,由原来的B6、B11门统一调整至B6门。

大巴、出租车、穿梭巴进入B到达区的入口不变,出口按照交通流线需求提前汇入机场大道西主干道。空港快线、机场快线大巴车的上客点保持不变,仍在B10~B13门之间。

此外,白云机场将联合机场交警支队、珠三角城际公司做好旅客指引、疏导工作,同时会对沿路段标识标牌、航站楼内外旅客指引标识优化调整。旅客可按照指引前往停车场、大巴、出租车上客点等区域;途经机场大道西的司机按照交通指引及机场交警指挥有序通行。

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