“电亮”茂名深水大港 供电部门助力博贺新港区通用码头建设，确保用电设备健康入网

茂名晚报讯 记者朱文军 通讯员叶泽王励志 前日，茂名港博贺新港区通用码头正式开港！码头上，一字排开的8台大型门吊向海而立，充足的电能让它们蓄势待发。看到此情此，茂名广港码头有限公司安全环保技术部副经理冯江鸿高兴地说：“感谢供电局一直在指导我们供电线路的设计和施工，确保我们的门机能够按时地投入使用，今天能得以圆满开港。”

为了助力港口发展，为地方经济发展注入动力。自2017年10月收到新港区通用码头的供电申请函伊始，南方电网茂名电白供电局高度重视，组织基建、生计、市场、物流四部门成立专项工作组，联合码头经营管理方与滨海新区政府多次到现场勘察，克服地理环境等因素影响，量身定制出供电方案：新建引自110千伏莲头站和220千伏菠萝园站的10千伏双回路高可靠性供电线路，有效降低新港区运营的停电风险。

由于开港时间定在茂名市建市60周年当天，双回路供电线路建设工程项目成了制约码头项目能否如期竣工验收的关键一环。为此，电白供电局按照规划和滨海新区政府的督办要求，针对时间节点倒排工期，抽调精干班组施工，安排专人每天跟进该工程施工进度。即便如此，港区的特殊地理环境为施工带来不少挑战。

据介绍，按照前期规划，工程需新建铁塔15基、新建电缆管道1公里、新建电缆井13个、电缆分接箱4个，敷设300电缆2.1公里，改造240架空线路1.1公里。由于新建铁塔所在地位于泥塘、沼泽地带，地质松软，不仅需要采取措施防止基础沉降，还要浇制护壁达到沿海抗风防淹的要求，比常规施工耗费多5倍时间。还有就是港口码头是填海用地，表土层以下全是石块，需要在石块层进行顶管，为铺设1.1公里的地下电缆带来不少困难。在专项工作组的努力下，2018年11月5日，港口双回路供电线路建设工程提前20天竣工。当天，电白供电局组织99人，成立9个工作小组，成功实施了110千伏莲头变电站10千伏下海线、沙割线双回路新建工程联合施工，距离茂名港博贺新港区通用码头正式通电仅剩竣工验收的“最后一公里”。

2018年12月中旬，码头项目建设已进入到收尾阶段，电白供电局始终不断提升供电服务水平和优化电力营商环境。据了解，10千伏线路进入到码头的配电房后，这里的4台1250千伏安变压器将承担着新港区办公、生活、仓储、照明、安保以及1600KW岸电的电力供应任务，岸边8台门机也是从这里直接由10千伏供电的。关键咽喉容不得任何闪失，经过供电部门前后7次上门预验收，按照典型设计的标准对其施工安全、质量及时进行技术指导，帮助码头把好配电房设备技术关，确保用电设备健康入网，为博贺新港区通用码头项目建设如期开港奠定了基础。

新闻推荐

1天6场直播 茂名日报社全媒体以实干献礼建市60周年

记者柯柱基本报讯昨天上午，茂名港博贺新港区正式开港。停靠在博贺新港区通用码头的“远慧海”轮和“中粮东南”轮鸣笛...