上次见到它是在1873年 “上海杯”国际帆船赛因战火中断近一个半世纪今年秋天该项赛事将“复活”重回申城
上海选手徐莉佳是著名帆船选手，曾获得奥运冠军。
诺卡拉17级帆船是奥运新宠。
近一个半世纪前的1873年，上海曾开办过一项名为 “上海杯”的国际帆船赛事，但随后就因战火等原因中断。如今，这项赛事终于“复活”，今年秋天，“上海杯”帆船赛将重新在申城上演。
历史
“上海杯”创办时间和美洲杯相近
“上海杯”帆船赛首次举办时，中国还处于19世纪70年代的清王朝，当时这项赛事的主要参赛者就是外国人。
连续三年，这项赛事的冠军都被英国选手夺得，奖杯也由此被英国人带走。在当时，这座奖杯的打造费用就达到了100美金之多，一直到现在，都收藏在英国卡迪夫的博物馆中。由于战火和时局的动荡，这项赛事随后中断，并被人们遗忘。其实，相比目前世界上影响力最大的帆船赛事“美洲杯”，中国的“上海杯”在开办时间上只晚了不过3年。
然而，直到近一个半世纪之后，上海的帆船爱好者才发掘出了这段尘封的历史，并最终让这项比赛再次 “复活”。“其实最早发现这个信息的是我们的一个会员，大概在7、8年前了。”本次“上海杯”比赛的发起人，上海美帆俱乐部创始人时立宪告诉记者。随后，他们通过查阅当时媒体资料，实地探访等一系列手段确认了当年 “上海杯”的情况。
这项有着悠久历史渊源的赛事，如今也将换上新的面貌。今年的“上海杯”将使用诺卡拉17级别的帆船，这一型号采用了新的水翼科技，以船体轻、速度快著称，最高时速甚至可达到约60公里/每小时。
发展
奥运会推动帆船运动推广在目前，国内上规模的帆船赛事除即将开始的“上海杯”之外，还有环海南岛、中国杯等赛事。相比中国的幅员辽阔，数量并不算多。
而从“上海杯”创办后近一个半世纪的“失落”历史中，也不难看出，国内的帆船运动发展并不算成熟。据公开资料显示，新中国成立后，国内沿海城市于上世纪50年代才开始开展帆船运动，随后由于历史原因中断，直到70年代末才恢复发展。
从1992年巴塞罗那奥运会夺得帆船银牌之后，中国帆船在世界大赛上的进步有目共睹。2008年和2012年奥运会，殷剑和徐莉佳分别夺得了两枚宝贵的金牌。
而在中国帆船发展的进程中，奥运会起到了举足轻重的作用。帆船的起步是因为1984年洛杉矶奥运，2008年北京奥运则成为了重要助推。
“比如在青岛，2004年之前，几乎没有什么帆船，但借助（北京）奥运会，开展了"千帆进校园"的活动，每个中学都有了几艘帆船，进行联赛。”
“中国的竞技帆船目前是世界准一流到二流中上的水平。”中国帆船帆板运动协会副秘书长李仲一李仲一对记者表示。但同时他也不讳言，“在民间帆船上，还是有较大的差距。”据李仲一透露，在参与人数上，目前国内专业帆船运动员约有2000人，资深爱好者有5000人以上，初级爱好者则估计可超10万。但由于不具备帆船运动的传统，国内帆船运动的普及也有一些困难。硬件上，除了一些小型号的帆船之外，较大级别的帆船都需要专用码头，而国内很少有这些类设施。甚至不少人会花几十万去俱乐部购买终身泊位。其次，教练员的数量也很缺乏。据2014年一项调查统计，全国专业教练仅有几十人，面向普通爱好者的基层教练也不多。
旧闻
《字林西报》曾报道首届上海杯帆船赛
中国人很早就开始使用帆船，公元前200年就有了记载帆船的相关文献。中国拥有1.8万公里的海岸线，帆船运动的普及发展尚有很大空间。目前，上海依托地域优势和全民健康的发展优势，已经有帆船俱乐部近十家，从事帆船运动的业余选手有数万人。
上海和帆船运动的渊源很深，沙船（一种平底木帆船）和螺旋桨、白玉兰一起，构成了上海市市标，体现了这座城市的生机和活力。在曾经的英文版报纸《字林西报》上，对上海历史上最早出现的上海杯帆船赛曾有过详细的文字记载：1873年11月15日，为了庆祝上海开埠30周年，上海帆船俱乐部（ShanghaiYachtClub，缩写为SYC）在黄浦江上创办了首届“上海杯”帆船赛，共有6条帆船参加了比赛，这是中国当时参加人数最多的国际帆船赛，最终一艘名为“Nimrod”号的帆船获得了当年的帆船赛冠军。遗憾的是，这项赛事后因战火等原因而中断。如今时隔百余年后，黄浦江上将再现帆影。
新知
赛事用船诺卡拉17级帆船是奥运新宠
2017上海杯诺卡拉帆船赛暨诺卡拉亚洲锦标赛是由世界帆联诺卡拉17级协会、中国帆船帆板运动协会、上海市体育总会联合主办，上海美帆体育赛事管理有限公司承办的国内顶级帆船赛，赛事将于10月在黄浦江上举行，选用2020奥运会最新科技——— 诺卡拉水翼型帆船进行比赛。
什么叫“诺卡拉帆船”？这可是科技与体育融合的 “奥运新秀”。以奥运级诺卡拉17级为例，这是一种混合双体帆船，诞生于北美，Nacra（NorthAmericaCata－maranRaceAssociation译名 “诺卡拉”）是北美双体帆船赛事协会的缩写，这也是奥运会唯一的双体船，在2012年被国际帆联（ISAF）选为2016年和2020年两届奥运会的帆船项目。这种船长5米多，宽近3米，制作材料是超轻型碳纤维，2人驾驶，有主帆、前帆和球帆，帆面积近40平方米，船重140余千克。这种帆船“身躯”非常轻盈，只需微风就能驰骋在水面上，速度可高达约60公里/时。也正因为速度快，对于船员来说操作难度极大，竞技场面惊险刺激，观赏性很强。
记者了解到，在这个新颖的赛船级别面世之前，设计者已经在考虑如何让帆船赛变得更刺激、观赏性更强，如何吸引当代年轻人喜爱，以及如何让电视机前的观众更好地欣赏、理解比赛。基于上述考虑，Nacra17级这样的极速帆船就是专为比赛者和观赛者的感受而设计的超高性能赛船，在设计理念上与传统帆船有显著不同。
“上海杯”诺卡拉17极速帆船集中了世界上最优秀的帆船选手，他们当中既有奥运奖牌得主，又有国际帆联世界杯赛事冠军，以及众多的世锦赛、欧锦赛的冠军和参加过全球各类知名帆船赛事的选手。
本版文字 新华网 澎湃新闻网 综合 本版图片 《东江时报》采集
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