俄要造世界上第一艘双体航空母舰

来源:广州日报 2019-04-12 03:57 http://www.kcqsx.com/

双体轻型航母3D概念图

美国《国家利益杂志》9日援引俄罗斯媒体报道，俄罗斯正计划建造世界上第一艘双体轻型航空母舰。据报道，双体航空母舰的设计由俄罗斯克里洛夫国家研究中心提出，其模型曾于去年俄罗斯国防部主办的“军队-2018”国际军事技术论坛上亮相。广州日报全媒体记者温俊华编译

数说航母

这艘非核动力轻型航母的排水量约为4万至4.5万吨，这还不到美国福特级航母排水量的一半。航母设计长约305米，宽78米，吃水深度8.5米，动力系统为燃气轮机推进，巡航里程可达12875千米，最大速度为约52公里/时，海上续航能力为60天。

这艘轻型航母能搭载一个约46架飞机的舰载机联队，包括24至28架苏-33战斗机和米格-29/KUB战斗机，4架机载预警飞机和12至14架卡-27直升机。这大约是美国航空母舰舰载机数量的一半。双体轻型航母还将装备海用型铠甲防空导弹以及反潜武器和电子战设备。

双体船结构可以达到单体船无法达到的速度

从舰载机数量看，这艘轻型航母似乎没什么优势，但它的最特别之处是使用双体船结构。双体船实际上是指由一个平台连接起来的两艘船，航母舰岛在中央偏后位置，舰岛后方为直升机起降平台，左右两侧为两个平行船体，两艘船上分别布置了一个飞行甲板。这样的设计使得航母能在设计排水量较小的情况下拥有大面积的飞行甲板，比同等排水量的单体船搭载更多的飞机。

俄罗斯克里洛夫国家研究中心设计人员指出，双体船结构能减少行驶阻力，可以达到单体船无法达到的速度，而且可以选择配备动力更弱、价格更低的引擎。而且，“由于双体船的长度相对于宽度来说比较长，所以能够高速航行，并具有良好的横向稳定性”。

但也有一些军事评论认为，双体结构反而会降低舰艇的稳定性。“那些精通海洋技术的人都知道，双体船有一个严重的缺点，那就是在波涛汹涌的海面上，它们的稳定性要差得多。而且，双体船倾向于把船首下沉到大浪中，这可能导致船身前端"挖深"，从而造成船身不断翻转。”美国智库“全球安全”组织指出。

肩负使命

塔斯社称，这艘轻型航母的使命是“通过提供空中和导弹防御，摧毁空中、水面、水下和沿海目标，维持海军部队和联合军种部队在沿海水域的作战可持续性。”