图为广州驾考现场。 信息时报记者 陈引 胡瀛斌 摄 (资料图片)
YY学车林教练。 受访者供图 “对于学车,年龄不是问题,都是因人而异。老年人学车可能需要的时间会多一些。”
“平时外出有儿子儿媳接送,坐公交地铁也方便。因此 ,不会考虑学车。”69岁的市民石先生。 信息时报记者 陈绵钦 摄 □本版撰文 信息时报记者 陈绵钦
昨日,公安部通报“异地办”“便捷办”“网上办”等三个方面12项公安交管优化营商环境新措施。其中提到,放宽小型汽车驾驶证申请年龄,为更好适应老龄化社会发展的新需求,取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。
此项驾考新政一经公布,迅速引起热议。
驾校:还没收到通知,对驾校来说是好事
昨日下午,记者通过微信小程序联系了广州市福华驾校的客服。客服回应称,目前还没收到通知,但取消小型汽车驾驶证70周岁的年龄上限,对于驾校来说是好事。对于来驾校报名的学员,是非常欢迎的,但平时驾校的高龄学员并不多。
广州某通驾校有关负责人也表示,虽然知道这件事,但目前车管所还没正式下通知。关于取消小型汽车驾驶证70周岁的年龄上限规定,对于来当前比较低迷的市场,能接受更多的学员来学车,对驾校来说是好事。当然,这都是保障安全的前提下,“非常欢迎高龄学员来我校学车。”
教练:高龄学员学习难度相对大些时间长些
昨日下午,记者采访了YY学车的教练林彬。他告诉记者,他平时教过的学员年纪最大的有65岁。对于学车,年龄不是问题,都是因人而异,有些老人家身体健康,反应能力并不比年轻人差,多数都跟得上。学车可能需要的时间会多一些,消化的东西也需要多一些。“我们的采取的方法无非就是耐心,然后对他们多一些理解。不管岁数多大的学员,我们都欢迎、都会接收。针对一些年纪稍大的学员,我们会签一份协议,保证他在学车时身体状况是健康的,如果有高血压之类的疾病,我们就不建议他们来学车。”
而广州市某通资深老教练则表示,虽然还没接到公司的通知,但上午消息出来后,他们都知道了。“放开70岁的学车年龄限制是一个好的现象,但有些老人家的反应会相对慢些,视力也不太好。学起来会比年轻人慢,学车的时间会更久,反正学员考完文科后,有3年的有效期,可以慢慢考,但这对于招收学员的教练来说,成本也增加了不少,因此,这些高龄学员的学费怎么收,也是一个问题。”
他表示,总的来说,公安部的政策他们是要拥护,但是实际操作起来还有很多困难。一些有大货车和大客车驾照的人,到了60岁后都要降成C1或者C2了,那么现在放开70岁考驾照,如果真的考到驾照出来上路,会不会增加危险系数呢?
市民:上了年纪开车,家人也会担心
家住华南碧桂园的石先生,今年已经69岁了。他告诉记者,家里有两辆小汽车,平时都是儿子和儿媳妇开的。他说他年轻时也喜欢车,但当时家里经济条件不允许,现在有些积蓄了,但身体又不允许了。现在身体虽然很健康,但身体机能开始衰退,记忆力、判断力、反应力都下降了,这个年纪开车,还是有点危险的,自己开车出去,家里的人也会担心。平时外出有儿子儿媳接送,坐公交地铁也方便。因此 ,不会考虑学车。
家石榴岗路第二军休所周先生是个老军人,他说他快80岁了,但健康还不错。他告诉记者,自己可能不会考虑开车,毕竟年纪大了,只想跟儿孙享天伦之乐,已经没有冒险精神了。随着我国人民生活条件持续改善,国民身体素质明显增强,人均预期寿命不断延长。国家的这个政策是好的,能更好适应老龄化社会发展的新需求,让更多符合各项条件的老人也能享受开车的乐趣和便利,也是一种惠民政策。“开车的事因人而异,只要身体条件允许,开车也是可以的。”
网友:加强对高龄学员的反应能力测试
关于取消申请小型汽车70周岁的年龄上限的话题,在网络上也引起热议。
网友“0ila91”对放宽小型汽车驾驶证申请年龄的政策表示支持。他说,交通事故90%以上是人为的,与年龄大小没有关系,支持有条件有能力的长者考执照。既方便出行,又不用找他人来接送。网友“看韩剧会吃的女生”说:“可以的,最好要定期体检,测试是否具备正常驾驶的反应能力。” 网友“000Dr5”认为,有些70多岁的长者已经行动不便,也有一部分是精神饱满、身体健康的。国外很多国家也没有限制驾考年龄。而且文件里说了,会增加判断力、记忆力、反应能力的测试了。
也不少网友表示反对,网“友jiufeng3636”表示:年纪那么大开车,家人会不放心。网友“未知数” 认为,年龄大了,视线不好,反应能力减弱,驾驶易疲劳,不安全因素太多,不建议考证上路。“潮人怪哥”则说年纪大的驾驶途中犯病怎么办?建议保险公司提高他们的保额保费,以保护第三者人身及财物损伤。
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