F1诞生新“车王”？ 汉密尔顿收得第92个分站赛冠军打破舒马赫纪录

英国车手汉密尔顿在比赛中。新华社发汉密尔顿庆祝夺冠。新华社发

新华社里斯本10月25日电25日进行的2020赛季F1葡萄牙大奖赛上，梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿在波尔蒂芒赛道收获职业生涯的第92个分站赛冠军，成功超越“车王”舒马赫，成为历史上分站赛夺冠次数最多的F1车手。

杆位出发的汉密尔顿在比赛开始阶段一度跌落至第三位，不过很快汉密尔顿就重新追回到领先位置，随后这位卫冕车手总冠军一直牢牢占据领先位置，并顺利赢下本赛季的第8个分站赛冠军。汉密尔顿的队友博塔斯获得亚军，红牛车队的维斯塔潘获得季军。

凭借着本站比赛的胜利，汉密尔顿打破舒马赫14年前创造的纪录，成为历史上夺得分站赛冠军次数最多的F1车手。同时，这位六届车手总冠军还保持着97个杆位、161次登上领奖台、连续45站比赛获得积分的历史纪录。

目前汉密尔顿在积分榜上领先队友博塔斯77分，如果本赛季能够成功卫冕车手总冠军，他将再次追平舒马赫保持的纪录，成为F1“七冠王”。

汉密尔顿分站赛冠军超越舒马赫

谁是F1历史第一人？

“我曾经只能梦想取得今天这样的成绩，我还需要时间去消化。此刻我已经不知道说什么了。”

带着深黑色口罩，汉密尔顿颤抖的声音透过转播信号传向世界各地。杆位出发，腿部抽筋滑落到第三位，重新调整状态迎头赶上，第19圈抢回领跑位置，然后……就没有然后了。

在葡萄牙阿尔加斯国际赛道，汉密尔顿率先冲过终点，夺下个人第92个F1分站冠军，超越被世人奉为“车王”的迈克尔·舒马赫，创造了F1的全新历史。

当这一幕真实发生，甚至令人感觉不那么真实。

回到2008年，汉密尔顿还只是个“二年级新秀”，但同时，那也是他拿下生涯第一冠的冠军年。

当时，舒马赫曾在接受英国电台BBC采访时聊起这个还只有23岁的年轻人：“我对他的评价真的很高，因为我认为他在这么短时间内所做到的简直难以置信。但是我一直有些担心的是，我们是否应该去谈论有关"他是最好的"，从外界来看，这些仍然不是很清晰。”

当车王舒马赫在雪坡上疾驰而下，曾属于他的赛道早已变了模样。失去了“王”，F1开始烽火连天不休的日子。身为F1历史上第一位黑人车手，彼时汉密尔顿距离自己唯一一次染指年度车手冠军，已经过去五年之久。

离开将他带入F1赛道的迈凯伦车队，汉密尔顿与新东家梅赛德斯奔驰仅仅磨合了一年，便彰显出无与伦比的统治力。

接下来的两年间，汉密尔顿打破了数不尽的纪录，而当时针划过2020年，他已经头顶六冠王的名号，开始朝着四连冠的伟业迈进。

葡萄牙站，当他最后时刻反超博塔斯夺得杆位，车迷们怀着错落的心情，等待一个时代的交替。

F1史上拥有冠军头衔最多的运动员，终于还是从“车王”舒马赫来到了汉密尔顿。有趣的是，后者曾在接受采访时表示，小时候经常在赛车游戏中扮演舒马赫，他当时认为，绝对不会有人打破舒马赫的纪录。

而在汉密尔顿拿下第91冠后，舒马赫家族的回应更显意味深长：“汉密尔顿是一名优秀的车手，成绩有目共睹。我们不能否认会喜欢迈克尔保留这些纪录，但也正如他说的那样，"纪录就是用来被打破的"。”在赛后的颁奖台上，汉密尔顿还从“车王”之子米克·舒马赫手中接过他父亲的头盔。

纪录，就是用来被打破的。

当时看来，舒马赫正在完成的神奇，似乎难有来者迎头赶上。可在短短十数载后，汉密尔顿做到了，而且看上去，他还在这条没有尽头的轨道上继续向前。

当一项又一项纪录被汉密尔顿击溃，问题最终还是会导向一个终点，汉密尔顿和舒马赫，谁才是“车王”。

探讨一项运动的集大成者，实际困难重重。就像老一辈球迷始终坚信乔丹是“篮球之神”，可后来者纷纷表示，自己从没有看过乔丹的比赛，科比、詹姆斯、库里才是他们心中的“球王”。

放在F1这项赛车运动上，同样有着不同时期的不同评判标准。有人说，汉密尔顿的成就终究要全面压倒舒马赫，他会成为若干年后为人称道的“车王”。可不同的观点音浪并不弱，“如今的F1，靠车不靠人。”

诸如此类的争论，仿佛一眼望不到尽头。“车王”应该有时代的限定，而每一位旁观者，恰巧又都身处各自的时代。顺应属于你的时代，记忆那些美好瞬间，远比说服别人接纳你的时代更为珍贵。因为一切美好，最后都应该呈现在你自己的眼中。（王思硕)

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