“五一”车流已到京珠北出口预计日均4.6万车次

本报讯昨日14时30分，记者从省高速公路有限公司京珠北分公司获悉，京珠北、乐广北高速车流将有大幅度增加，预计“五一”期间京珠北高速出口日均车流量将达4.6万车次。

“五一”期间京珠北、乐广北高速车流将有大幅度增加，预计高峰流量出现在5月1日，当日京珠北高速车流可能达6.5万车次，乐广北高速3.4万车次，是日常车流的3-4倍。而节假日期间京珠北高速出口日均车流量达4.6万车次，同比前年增长约33%；而乐广北高速日均车流量达2.6万车次，同比前年增长22%。

届时，北上车流主要集中在广乐坪石北互通至粤北站长达5公里的京珠北、广乐高速共建段。车流量较大时段为9:00至12:00和16:00至20:00，请司乘根据具体车流情况，错开高峰出行。

记者还了解到，京珠北路段、乐广北路段若遇到交通事故影响行车安全时，将实施主线封闭、互相分流或者封闭事故区域、局部开放措施。北上在马渡互通封闭，南下在坪石北互通封闭，根据路面车流量情况将车流进行分流。当京珠北高速和乐广高速同时发生事故导致交通拥堵时，将采取远端分流的措施，即南下车辆在湖南境内分流至二广高速、宜凤高速、仁新高速等；北上车辆提前分流至韶赣、粤赣高速。

据介绍，面对省界、隧道群易堵点，京珠北分公司已建立“立体化”联勤保畅和远端预警机制，派出“无人机编队”针对隧道群事故多发点、边坡渗漏点，省界交通事故点、拥堵中心点进行定点监控巡查，在重点隧道路口24小时驻点值守，做到隧道群事故快速发现、快速到场、快速处理、快速清场。

同时，在湘粤省界瓶颈口渐变段增加预告牌、增设标志标线，通过提前压缩车道增加三车道长度，以缓解瓶颈口拥堵情况。

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