波尔塔瓦号：彼得大帝督造的风帆战列舰

1971年苏联发行了波尔塔瓦号纪念邮票。

梁二平

俄罗斯是西方海洋大国中战列舰发展得最晚的国家。

俄罗斯人讲自己的“悠久历史”，通常是从公元9世纪的“基辅罗斯”说起。不过，乌克兰独立后，坚决反对这种说法，甚至提出把乌克兰改回“基辅罗斯”，以区别于后发的俄罗斯。其实，“基辅罗斯”是维京人南下，帮助基辅人建立的，这个名称在维京人那里有“罗斯之地”的意思。

1328年替蒙古人征税的莫斯科大公伊凡一世取得弗拉基米尔大公称号，他借助在克里姆林大兴教堂之际，把东正教罗斯教区总主教驻地从基辅（今乌克兰首府）迁到了莫斯科，使这里成为王权与神权中心。

1547年，有着蒙古血统的伊凡四世执政，他将莫斯科大公正式改为“沙皇”，并将莫斯科公国改为“罗斯沙皇国”（表明这里是东西罗马之后的“第三罗马”）。所谓“俄罗斯”原本就没有“俄”。蒙古人西征时，因蒙古语中很少有以辅音R开头的，在发此音时加了相应的元音O，所以自元朝起，中国人便称其为“斡罗斯”，清朝称“俄罗斯”。

俄罗斯的海洋史和海军史，皆由彼得一世开启。

沙皇俄国创立之初，仅有北部白海一个出海口，这里是一个有半年冰封期的“死港”，那时的俄罗斯还算不上一个海洋国家。1689年，17岁的彼得推翻了同父异母的姐姐索菲亚，开始亲政。1695年，彼得派沙俄军队南下亚速海，但由于没有海军，无法阻止土耳其对克里木鞑靼人的增援，致使攻打亚速海口地塞的战役失败。1696年，彼得下令组建了俄罗斯第一支海军——亚速海舰队（军旗定为白底上的蓝色圣安德烈十字，直到现在俄罗斯海军都悬挂此旗帜）。1697年，彼得假扮成普通军官，亲自带俄罗斯使团到欧洲考察，先后在荷兰、英格兰学习造船和航海技术。放眼世界的彼得一世，深感不打通通往欧洲的海路，沙俄永远也走不出封闭的困境。

1700年，世纪之交，彼得发动了旨在夺得波罗的海出海口的“北方战争”。这场历时21年之久的战争，最主要的对手就是瑞典。正是在这个大背景下，1709年，彼得大帝下令建造战舰波尔塔瓦号，3年后的1712年6月15日，波尔塔瓦号在圣彼得堡海军船厂下水时，整个沙皇家族都出席了庆典，这是圣彼得堡海军船厂下水的第一艘战列舰。

这艘战舰命名为波尔塔瓦号，意在纪念波尔塔瓦战役，它是俄罗斯与瑞典漫长的“北方战争”的标志性战役。波尔塔瓦是今日乌克兰东部一个河畔小城，当年瑞典皇帝查理十二鲁莽地孤军深入，给了彼得一世一个梦寐以求的机会，最终，整支瑞典军队被俄军击溃，这场战役标志着俄罗斯已经成长为一个新的军事强国。

波尔塔瓦号并不大，仅是一艘四级战列舰，配备54门炮，船长约39.8米，船宽11.7米，舱深4.6米，船壳外板为厚度约13厘米的优质橡木，整船的排水量估计在1100吨~1200吨左右。波尔塔瓦号下水之后，一直是波罗的海舰队的主力舰之一，主要任务是对抗瑞典舰队。在1713年、1714年芬兰湾战役中，都发挥了重要作用。

1715年，波尔塔瓦号加入英、荷联合舰队巡航波罗的海，次年再一次击退围困哥本哈根的瑞典舰队，并作为俄国、丹麦、英国、荷兰联合舰队的一员巡航波罗的海。1717年，波尔塔瓦号作为14艘战舰舰队的一员巡航瑞典海岸，为俄罗斯登陆哥特兰岛（瑞典最大岛屿）的部队提供支援。1721年，“北方战争”已趋结束，波尔塔瓦号却在一次波罗的海例行巡航中遭遇风暴，受损严重，重新修整之后，改为海军培训舰船，一直服役到1729年。

1721年“北方战争”结束时，沙皇俄国仅在波罗的海的舰队，就已有124艘自己造的战舰；瑞典王国则从此衰退、并消失在欧洲列强的名单上，俄罗斯人从此称霸波罗的海。4年之后，沙皇彼得一世病逝，后世称他为彼得大帝。

波尔塔瓦号的名字，在俄罗斯海军中先后被7艘舰船继承了下来，1971、1989年苏联先后为这条船发行过邮票。2018年，俄罗斯人在圣彼得堡复建了一艘风帆战舰波尔塔瓦号，以纪念它海上争霸的荣光岁月。

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