“特快通行证”是出售插队权吗？

■维辰

加价50元，就可以跳过排在前面的几十人乃至数百人，优先游玩项目——五一假期刚过，芜湖方特就因“快速通行证”被游客质疑。芜湖市市场监管局工作人员回应，该票价景区明码标价并且公示了，按照要求符合规定。

北京欢乐谷“快速通道”、上海迪士尼“免排队”VIP、广州长隆欢乐世界“特快手环”……不少主题公园都曾因类似优先进入、随到随玩的快速体验服务陷入“花钱就能免排队”争议。

“方特旅游”APP特快通道购买板块显示，“特快通行证”不能重复使用，单次加价50元能少排30分钟甚至60分钟的队。然而芜湖方特欢乐世界网站“游客须知”第10条规定，公园内的所有表演、游客项目均需排队入场；第11条规定，公园可能因为游客过多或其他原因对部分项目限制游玩次数，在排队等候参与项目或观看表演时，请勿插队或做出其他危险行为，每位游客均需排队且不能代替他人排队。一边对游客强调人多人少都要排队，找人代排也不行，一边在项目通道入口推销“快速通道，优先体验”，芜湖方特声称的“均需排队”是这样执行的吗？这就是芜湖市市场监管局所谓的“公示即合理”？

即便“特快通行证”一次性买下来可能比门票还贵，也有人愿意花钱买时间，有辩护者说“一个愿打，一个愿挨”。“特快”“优先”是相对而言，“特快通行证”实际发挥免排队功能以普通游客排队时间延长为代价，所以芜湖方特和买家不属于“周瑜打黄盖式”的你情我愿，不该完全由双方决定，快速体验服务更应该尊重游客知情权与选择权。

在普通游客知情同意情况下，按照“谁付出、谁受益”原则，他们理应从中受益。商家损伤部分人权益，为另一部分人提供不当便利，自己从中获利，这公平吗？

机场、银行快捷通道与主题公园特快通道的区别在于——额外付费获得的便利是由商家提供还是由普通消费者让渡。不排除头等舱乘客优先登机这种效率最大化的考虑，机场和银行快捷服务绝大多数是商家增加成本独立提供的，不会侵占普通消费者权益。二者不可类比。

还有一种声音是，国内外很多主题公园都在出售加价优先服务，其中有充分告知、限量销售的，“特快通行证”某种程度上已经成为现象。但普遍性不能引申为合理性。市场和排队——即付费和等候，是两种不同的物品分配方式，适用于不同事情。基于排队本身蕴含的平等追求与文明意味，付费插队、替人排队、倒票等用市场取代排队的行为都会让人觉得不公平，出售排队权正是市场迎合不正当欲望的表现。

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