山之石 韩国光州：让社区“慢行”，更能激发社区活力

□北京规划自然资源

过去很长一段时间里，城市规划多以机动车规划导向，但随着人本主义的回归，国内外很多城市都提出“慢行城市”“慢行社区”的理念，开始着手社区慢行系统的建设，而韩国光州就是一个很好的建设例子。

韩国光州是一个因工业而闻名的城市，多年来，光州城市面貌建设暴露出以车为本、缺少专用人行道、不利于步行骑行、绿地不足、夏季缺少避暑场地、对游客来说吸引力不足等问题。为此，光州各个街道引入了“荒唐事”系列项目。“荒唐事”项目是对城市空间进行小范围的改造，因为这些改造常常被认为过于琐碎、暂时、幼稚，甚至被认为是“无稽之谈”，因此被冠以“荒唐事”的名称。

“我爱街道”是“荒唐事”其中一个项目。项目通过对960平方米的街道进行永久性改造来探索建筑在城市公共场所发挥的装饰性和功能性作用。同时，该项目也是一个融入了公共参与的项目。项目的初衷便是满足附近居民对步行空间的需求，因此在进行过程中十分注重对公众意见的采纳。比如，设计团队通过与当地小学的合作，了解孩子们对街道的一系列需要，并为他们营造出不同的路面形式——身处其中可以坐、绘画、跳蹦床，甚至可以玩沙子。设计师以“我爱”（ILOVE）为主题，在路面上设计了一系列英文字母，体现人们对不同事物的热爱。同时，在“我爱”后面的方形空间留出空白供大家自由绘画，因此，“我爱”可以变成“我爱走路”“我爱光州”“我爱你”等，这段文字成为了这条街的一大亮点。

看似无意义的小小改造却能赋予闲置街道步行空间崭新的生机，也让居民重新爱上了社区生活。韩国光州的“我爱街道”项目向我们展示了一种可能性——通过营造丰富的慢行空间来塑造一个活力社区。

（来源：“北京规划自然资源”微信公众号，原题《看国外社区如何构建慢行系统》，有删改）

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