中国丛林越野系列赛在英德开赛,来自全国各地54支车队的180多位车手参赛。
11月24日,2018CFCR中国丛林越野系列赛(广东英德奥园站)在英德奥园心花小镇正式拉开帷幕,来自全国各地的180多位车手参与角逐。当天,一辆辆越野车在赛场快速穿梭、漂移过弯、穿越水塘,溅起的泥土和水花里传出轰隆隆的引擎声,各种惊险与刺激的操作刺激着观众的肾上腺素,引起阵阵欢呼呐喊。
据了解,作为全国唯一的国家级丛林赛事,2018CFCR中国丛林越野系列赛得到车队与车手们的广泛认可和响应,共有来自全国各地54支车队的180多位车手参加比赛。无论是车队数量,还是车手人数,都创造了同类型赛事的新高。当天的赛事吸引了近万名观众到场观看,包括中央电视台在内的30余家媒体进行现场报道与视频直播。
中国汽车摩托车运动联合会新闻委员会主任陆鸣尧指出,汽摩运动向来广受玩家和车迷的青睐。越野赛事难度大,赛场集中封闭,赛程较短,因此具有极高的观赏和娱乐价值。作为唯一的国家级丛林赛事,本站赛事的举办,不但能吸引众多车迷亲临现场感受赛事的激情,也能让参赛车手在竞技中获得宝贵的实战经验,真正实现提高我国越野车手竞技水平,促进中国汽摩运动的长远健康发展。
赛事由丛林挑战赛和场地越野赛组成,设无限改装组、改装电绞盘组、改装专业组、开放组、量产组和女子组6个组别。赛事最大的亮点是场地赛和丛林赛将在同一区域内进行。以往的传统丛林赛,赛道都设在原野森林内,无论车手在山间小路如何精彩穿梭,观众都难以前往现场观赏。这次的丛林赛场地设于主席台前方,广大车迷和观众可以近距离欣赏到极具视觉冲击力的越野场面,实地感受越野竞技的特殊魅力。
“这个赛场难度较大,很考验车手的驾驶能力。”法国马仕达越野车队车手梁权告诉记者,赛场里连续几个S形的漂移弯后、紧接着一个水塘,难度很大,很多车手都在这里出了事故,这就需要车手进行自我心理调整才能有出色的发挥。
英德市副市长吴秋凤表示,近年来,英德市政府积极响应国家关于“发展体育事业,推广全民健身,增强人民体质”的十八字方针,踊跃开展各类体育活动,加强全市体育事业建设,为塑造英德为体育强市而不懈努力。举办丛林越野系列赛,在英德传统的旅游产业形态上,引入体育元素,以知名体育赛事吸引巨大人流,有助于满足百姓消费升级的需求,实现消费变现,活化英德旅游业形态,提升英德旅游业的产品附加值。
文/图:南方日报记者陈咏怀
通讯员熊成帆万山河
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