清远发布三年道路交通行动计划，“内联外通”融入大湾区

“交通拥堵黑点如何整治？”“城市道路交叉口如何改造？”“2019年清远4个高速出入口道路改造情况如何？”这些倍受市民关注的交通问题，12日终于有了答案。

12日上午，清远市城乡规划局召开新闻发布会，发布《清远市中心区域道路交通三年行动计划（2018-2020年）》（以下简称《计划》），详细解析2018-2020年清远市中心城区多个道路项目的建设主体和执行计划。

发布会现场。

《计划》披露：“（三年内）对外加快高速公路、城市快速路、城市出入口建设，对内重点发展平台的路网及群众反映强烈的断头路、连通路建设。尤其在断头路方面，优先考虑关系市民日常出行的道路，尽可能安排在近期实施。”

市城乡规划局表示，《计划》以“紧急性、可行性”为原则，解决人大代表、政协委员及广大市民关注的交通拥堵问题，并充分结合城市扩容提质、市重点发展平台建设、以及城市管网建设等需求，以及充分对接清远粤港澳大湾区，推动广清一体化发展战略。

为有效衔接上述高速公路，加强清远与粤港澳大湾区之间的连接，《计划》充分考虑了与高速公路连接的重要干性道路的建设或改造，如人民西路延伸线的建设、城西大道（江北段）按快速路标准改造、广乐高速高田出口的连接线（即省道354）的改造等，使内、外交通有机衔接，促使清远积极融进粤港澳大湾区。

如何促进清城清新融合？

为有效改善清城、清新的交通衔接，《计划》纳入了两城区之间多条重要连接通道的改造计划。如旅游大道、沙田路、长埔路及大学西路连接线的建设，以及城西大道、清和大道（桥北路）、附城大道的改造，上述道路工程完工后，将构成了相对便利的网状道路系统，实现清新与旧城、东城及新城的有效衔接。

通过三年行动计划，清远市“两环六纵十一横”的主干路网基本形成，对内、对外交通将得到有效提升。例如，东环快速路的建设将有效拉近清远与广州距离，旅游大道的建设使清新到清城的交通更便捷。

如何整治交通拥堵“黑点”？

市城乡规划局解释，清远较多的交通拥堵“黑点”，成因主要是“清远中心城区由县城发展而来，部分城区主干道均存在规划滞后于城市发展、设施不完善等问题，如缺少人行天桥、车道狭窄等。其次是人为造成的拥堵，如不遵守交通规则、人车混行等。”

2018年，清远市相关部门就如何整治交通拥堵“黑点”问题做出了系列举措，如在道路交叉口增加导流岛、优化交通标志线、迁移公交站、增设绿化带、拓宽行车道等办法。

据透露，今后“仍将摸查各区域的道路交通情况”，根据市民投诉反映的交通问题，继续进行交通拥堵“黑点”整治工作，“也需要广大市民的配合和参与”。

附：三年行动线路图

1、2018年，清远市中心城区完成道路建设26项，主要包括东湖路、大学桥引道、时代路、彩霞路等，平交口渠化改造14项；

2、2019年，清远市中心城区完成道路建设56项，主要包括湖岸西路、广清大道南延线（古钱岭至清远边界）、北江四桥南北引道工程（北端起点至北江四桥北端）北段、松苏岭路等，立体交叉口建设3项，高速公路出入口优化提升4项；

3、2020年，清远市中心城区完成道路建设28项，主要包括广清大道南延线（银盏至古钱岭）、旅游大道（飞来路至井坑塘路）、湖城大道、环城东路等。

【文图】全媒体记者 姚水波

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