新高速或接入清新串联山塘、太平诸镇,未来将打通清新西部走廊

大致走向图。跨过北江后,经过清新区山塘、太平诸镇。清远日报讯记者樊乾特约记者丰志毅通讯员黄志坚清远正谋划一条对接广州的新高速,且有望接入清新境内。继市交通局与清新区就谋划佛江高速北延线达成“规划优先,交通先行”的意见后,区交通局于日前提交建议,提请将佛江高速北延线“继续向北延伸,跨越北江,经清新区山塘镇、太平镇等地。”

1、专家组赴清新调研提出新高速线位建议方案

本月初,一支调研组从广州花都出发,沿着清城、清新、阳山一线进行了实地考察。调研组为首的是我国交通规划和交通工程领域知名专家刘聪和,此行他会同市交通运输部门相关技术人员,对佛江高速公路北延线线位方案项目进行调研。

事实上,早在市交通局与清新区共商加快推进市区交通项目建设工作时,双方就谋划佛江高速北延线一事,已经达成“规划优先,交通先行”的意见。据介绍,佛(山)江(门)高速公路北延线起点位于佛山市和顺,接佛江高速公路和顺至陈村段、广州绕城公路西段,往北经花都区炭步镇、赤坭镇、狮岭镇,清远市龙塘镇、石角镇,终于清城区,接广清高速公路。清新区的建议是,“将佛江高速北延线继续向北延伸,接入清新境内。”

一份由清新区交通局提请的建议显示:新高速进入清远境内后继续向北走向,经龙塘镇、石角镇后,跨越北江,进入清新区山塘镇、太平镇,与汕湛高速太平镇马岳村段相交,后沿清连高速西侧继续北延,通往阳山等地。区交通局认为,“佛江高速北延线继续向北,有助于解决清新境内南北纵向交通瓶颈等问题。”

2、取代清西一级公路新高速将成为清西新通道

在广袤的清新西部地区,有粮食重镇山塘、工业强镇太平以及旅游大镇三坑,但由于路网欠发达,尤其是南北纵向缺乏一条交通要道,成为制约该地区发展的短板。

路通则财通,修路的呼声也已持续多年。在今年召开的清新两会上,太平镇代表团就清西一级公路的推进情况展开了热烈的讨论。区长张仁建在列席会议时进行回应,“早前规划的清西一级公路连接清新、清城两区,但由于清城段占用基本农田的难题无法解决,该项目始终无法落地”。记者留意到,“加快清西一级公路建设,加速清新融入大市区”最早见于2015年市政府工作报告,其后多次写入市区两级政府工作报告,但一直未见动工建设。

“这条路肯定是要修的,但会以新的解决方案。”张仁建告诉与会的人大代表,清新正加快推进佛江高速北延线接入清新境内,争取用一条全新的高速路取代迟迟未能落地的清西一级公路,尽早打通清新西部走廊。

清新区高速公路总指挥部办公室表示,“该高速项目打通南北走廊,对清新西部地区意义重大,通车后从太平镇到佛山地区,用时在40分钟以内。”源自区交通局的数据显示,佛江高速北延线项目设计时速100km/h,路基宽度33.5m,采用双向六车道设计。

三坑镇党委书记温俭良

“县道变高速,游客2小时车程立刻减半”

建议中提到,佛江高速北延线与汕湛高速太平镇马岳村段相交。“三坑镇镇区距此交汇点仅约十公里。”温俭良表示,汕湛高速(东西走向)之后又一条高速公路(南北走向)过境清西平原。现阶段自驾游已经成为休闲旅游的主要出行方式,随着道路交通网日趋完善,将对吸引观光游客起到至关重要的作用。

温俭良表示,三坑镇目前以温泉旅游为主,游客主要来自佛山、广州、深圳三市,约占游客接待量的70%。以佛山这一客源地为例,目前游客主要走三水的县道前来三坑,车程约2小时,若佛江高速北延段建成通车,耗时锐减至1小时左右。此外,县道变高速后,三坑镇也将进一步缩短珠三角城市的时空距离,为扩大客源,擦亮三坑温泉特色小镇品牌产生积极而又深远的影响。

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