慧光路口下穿通道试通车，市民点赞并提建议 “更方便更安全，就是绕行有点懵”

慧光路口下穿通道上周六迎来试通车。

20日上午10时，连州市国道323线慧光路口下穿通道试通车，不少市民到场见证这一时刻或驾车亲自感受后，夸赞这是一项安全、便民、利民工程，同时也提出了进一步完善的意见和建议。

如何左转绕行仍需熟悉

9时许，慧光路口附近便聚集了不少市民等候围观下穿通道试通车一刻，部分车主希望能够提前上路感受。

随着工人们拆除道路两头围挡，上午10时，这个连州首个地下交通工程、经纬“错层”的上下双层交通体正式启动试通车。

车流渐渐增多，来往司机纷纷对该工程予以好评。司机陈先生说，现在南北方向的车辆从桥梁上径直驶过，而东西方向的车辆则从地下通道通行，双方互不干扰，且都无须等红绿灯，体验感非常好，感觉也更安全。

但随着体验的展开，部分司机对在此路段如何实现左转绕行表示困惑。“比如我从慧光路想转到国道323线北行，绕行其实有点懵。”司机黄先生表示，连州市民也许多跑两趟便熟悉了，但对初来乍到的外地人而言，“可能会不知所措”。

笔者在此路段看到，由于设有辅道，这个位置所有的车辆右转绕行都非常便捷，但初次行驶遇到左转绕行，确实会有点困惑。

当天上午，连州交警增派了交警和交通劝导员指导司机和行人尽快熟悉该路段的交通出行。

人车分流更安全但需改善

根据设计方案，该工程将实现人车分流。南北向、东西向的人车行驶互不干扰。此前，不少市民对此没有概念，于是在当天上午纷纷赶到现场进行穿行体验。

笔者在现场看到，慧光路到南津路这条东西方向线路，车辆从宝塔脚位置驶入地下通道径直而过。但由于有辅道存在，行人千万不可贪图方便穿过机动车道，需遵守交通法规走人行道从交通岛上到桥梁，再往桥梁下面两侧人行通道过马路。

人车分流的设计让行人通行更安全。居民吴先生表示，“这样的设计对附近的居民以及上学的学生都是好事”。不过他表示，经过实地体验，如果是骑自行车和推婴儿车经过上下桥位置，“体验很不友好”。因为这里的无障碍通道存在坡度高、宽度窄问题，“如果骑自行车人多，会造成很多人擅闯机动车道。如果是一个老人独自带着小孩推着婴儿车过，估计一个人搞不定。”

根据规划，地下通道只允许机动车行驶，自行车禁入。目前，连州市相关单位已收集市民反映情况，下一步将做好研究改善。

巾峰路口与G323线交汇处封闭

此前有市民担忧遇上下雨天，地下通道会出现积水问题。巧合的是，试通车前，连州市下了近两个小时暴雨。

笔者留意到，地下通道机动车道两侧设置了排水渠，虽然当天上午雨水颇大，但桥底下仍然干净清爽。市民担忧的排水问题显然通过了考验。

该通道限高4.5米，限速30公里/时，目前处于试通车阶段。在该路段验收合格前，5吨重以上重型车辆限制驶入。

开放试通行后，巾峰路口与G323线交汇处封闭无法通行，前往龙坪等地的车主需绕道慧光路或湟川南路后进入G323线北行方向。

文/图：南方日报记者段灿

通讯员向燕琼陈青云曾译萱

慧光路口左转车辆交通绕行方案

主城区进入G323线北行绕行方案

1、慧光路—下穿通道—南津路—连港路—连江路一巷—G323北行

2、绕行湟川南路穿过城南大桥底—连港路—南津路—南津路右转匝道—G323线北行

3、慧光路右转匝道—出到G323主线前在农村信用社大楼右转—连江路—湟川南路穿过城南大桥底—连港路—（连江路一巷—G323北行；或，南津路—南津路右转匝道—G323线北行）

市区南津尾进入G323线南行绕行方案

1、南津路—下穿通道—慧光路—保健院路口调头

2、南津路—湟川南路—南门大桥

城南进入市区绕行方案

1、城南桥—连江东路—连港路—南津路—下穿通道—慧光路

2、城南桥—连江东路—连港路—湟川南路

半岭方向进入南津尾绕行方案

1、G323慧光路口跨线桥—过慧光路右转匝道口后—连江路—湟川南路穿过城南大桥底—南津尾

2、G323—过城南桥—人医路口调头

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