连州市163个行政村100%实现村村通班车

清远日报讯“现在回村方便多了,班车可到我家门口。”“我们村虽说偏远现在也有了直达车。”连日来,连州市各村村民对自村的交通赞不绝口。数据显示,截至目前,连州市拥有1个客运站、11个招呼站、163个候车亭、45条运行线路、141台客运班车,163个行政村已100%实现村村通班车。

据了解,连州市自开展“不忘初心、牢记使命”主题教育及政府机关作风转变“百日攻坚行动”以来,全市上下埋头苦干,真抓实干,为民服务解难题,加快推进村村通客运班车工作,提前一年多完成省下达的目标任务。

直面2018年初行政村通客运班车率为71%,仍有46个行政村未通班车的问题,连州市委、市政府科学规划,盘活班车线路网。首先召开市政府常务会议专题研究部署,并制定《连州市行政村“村村通班车”专项行动工作方案》,科学谋划,稳步推进。在线路设置上,以市区为中心,向各个镇(乡)辐射；以各镇(乡)为中心,向各行政村辐射；在市区设中心站,在各镇(乡)设分站,盘活班车线路网。

同时,不断加大道路交通基础设施建设力度,对镇(乡)道路进行提档升级改造。2018年投入3587.4万元建设农村公路硬底化59.79公里,投入2835万元拓宽窄路面135公里,投入10084.22万元建设安防工程659.681公里。2019年投入8425.45万元推进农村公路硬底化168.509公里,投入6639.97万元建设安防工程435.88公里。极大地改善了公路基础设施,不仅为农村客运开通扫清了障碍,而且促进了农村地区资源开发和乡村振兴等事业的发展。

如何满足各村农民出行需求?连州市委、市政府充分尊重出行规律,积极探索和发展既满足农民出行需求、又有效整合利用社会资源的运输组织方式。其具体措施有:对于客流量稳定、客流规律明显的农村客运线路,实行班车经营,并增加车辆投入；对于客流量大、出行需求旺盛、道路条件设施完备、运行距离适中的农村客运班线,倡导公交化经营。

其中,对于地广人稀、客流量小但存在区域性和个性化出行需求的农村地区,实行普遍化服务和个性化服务相结合,鼓励区域经营或班车加包车混合经营；对于一些较偏僻零散且客流量较小的地区,则实行预约、包车、赶集班车等较为灵活的方式保障群众出行。

为进一步推进低碳环保,引领公交绿色出行,连州市委、市政府投入2800万元将原有的14辆载客19人的柴油公交车,全部更新为载客49人的纯电能新能源公交车。同时,引导市场主体积极参与投资,公交公司投资2300万元,对原有老式公交车进行了全部更新。接下来,将继续投入100辆新能源汽车,为市民提供更加舒适、便捷、环保的乘车环境。

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