粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区涉及广州、清远两市,范围包括花都区、从化区、增城区、清新区、清城区、佛冈县,总面积9505.32平方千米。 信息时报讯(记者 何小敏)近日,广州市推进粤港澳大湾区建设领导小组办公室印发《粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区建设方案》(以下简称《方案》)。根据《方案》,合作区将加快融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”,积极争取开通香港西九龙到广州北站的直通车次。
“五区一县”联手打造新平台
据了解,粤港澳大湾区北部生态文化旅游合作区涉及广州、清远两市,范围包括花都区、从化区、增城区、清新区、清城区、佛冈县,总面积9505.32平方千米。根据《方案》明确的发展定位,合作区要建设国家级生态型旅游经济先行探索区、国家城乡产业协同发展先行区、粤港澳大湾区世界级休闲旅游目的地、文商旅产业融合发展创新试验区、广清一体化文旅发展新平台。
按照各区(县)特色,《方案》提出了分区指引,发展各有侧重。如花都区发挥空铁联运发展优势,打造成为粤港澳大湾区北部综合交通门户及生态文化旅游合作区发展核心区。
打造五大黄金旅游线路
在重点任务方面,《方案》明确,要携手打造区域旅游共同体,结合合作区都市商贸、生态自然、温泉康养、特色文化、美丽乡村等特点,依次打造“时尚湾区-趣玩都市”“生态湾区-天然乐园”“健康湾区-回归天然”“文化湾区-艺品经典”“乡愁湾区-外婆味道”等五大主题品牌形象。
同时,打造合作区五大黄金旅游线路,分别是都市娱乐旅游线路、北回归线森林运动旅游线路、温泉度假旅游线路、乡村亲子旅游线路、特色文化旅游线路。
《方案》提出,建设文商旅产业融合发展集聚区。其中,打造跨境旅游购物中心。在广州北站商务区(T4航站楼)依照规定设置离境退税办理点,争取在花都空铁文商旅融合创新发展示范区指定区域内开设市内免税店。探索在广州北站建设空铁联运保税展示体验和购物免税综合体。
谋划肇庆至清远至从化城际线路
《方案》提出,要推动交通基础设施互联互通,打造世界级空铁联运枢纽。优化白云国际机场航线结构,加快拓展国际市场,加快推进航班频次调整研究,构建科学有序的航班波,并加快T3、T4航站楼建设,推进机场第二高速建设等工作,缓解机场集疏运压力。提升广州北站综合交通枢纽能级,争取纳入广州市主要铁路枢纽。
以现有城市道路为基础,加快开展城市地下有轨电车运输专线及地上专线公交等连通方式的研究工作,助推广州北站-白云国际机场的站场立体联运系统快速发展。
同时,加快融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”。积极争取开通香港西九龙到广州北站的直通车次。加快推进深莞增城际轨道建设,加速广清永高铁、广河高铁、广中珠澳高铁、赣广高铁建设工作,打造大湾区北向对外通道。
谋划肇庆至清远至从化城际轨道线路,以及佛江高速北延线往北延伸至清远的线路规划建设。加速推进广清城际铁路、广州地铁18号线延伸至清远项目、地铁24号线、地铁37号线(14号线三期)、地铁29号线等区际轨道交通线规划建设工程。
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