一桥飞跨两大城市“绿肺”，让市民享受穿越山林的诗意生活 莲花山笔架山人行廊桥年底开通
西连莲花山公园，东接笔架山公园，中跨深业上城商业区，在深圳市福田区，一座全长1.2公里的“空中走廊”将于今年年底全面开通。
该“空中走廊”既串起了两大绿色休闲人流和一大购物热点区，增加了市民活动的可达性，又减少了片区地面交通承载的压力。人行廊桥修建进展如何，具体设计怎样？记者日前走访了相关部门和附近居民。
南方日报记者张光岩
一条“空中走廊”联通两座公园一片商业区
记者从福田区城市更新局了解到，莲花山笔架山空中走廊是深圳市福田区今年的重点景观提升工程，走廊串通两座绿色公园，跨越彩田路、莲花路、皇岗路三条市政道路，既可以健身观光，途中也可休闲购物。
福田区城市更新局相关负责人认为，该空中走廊跨越的地带是深圳中心区车流密集区，彩田路、皇岗路是深圳南北向的两大交通要道，承载中心区与原关外地区的大量车流。由于地面机动车交通流量大，以往要在两座公园间穿行十分不便。深业上城商业区目前已经开业，是彩田皇岗路片区新兴的商业综合体和国际消费电子交易中心。该空中走廊串起了两大绿色休闲人流和一大购物热点区，增加了市民活动的可达性，又减少了片区地面交通承载的压力。
“莲花山公园与笔架山公园是深圳市中心区面积最大的两片绿地，两座公园一西一东，遥相呼应。可要是想从其中一个公园到另外一个公园，路程虽然不远，但走起路来还得过上几个十字路口，费时费力。”住在彩田村的居民尚雨告诉记者，她平常喜欢锻炼和购物，虽然家两公里范围内有莲花山公园、笔架山公园、深业上城等去处，但并不方便。
不久前莲花山公园看灯光秀的“人山人海”刚刚刷屏，想去笔架山公园和深业上城又需穿过彩田路和皇岗路，这两条路都是深圳原关内外之间联通的必经之路，早晚高峰期间人流、车流均非常拥挤。“附近大部分居民都非常期待"空中走廊"的开通。”尚雨说。
高架桥缓解周边交通压力人行廊桥对市民全天开放
深圳市规土委福田管理局相关负责人告诉记者，深业上城项目是深圳市2008年第一批12个旧工业区升级改造项目之一。根据深圳市规土委《关于福田区赛格日立工业区升级改造专项规划（调整方案）的批复》，在项目改造范围内规划一条东西向市政支路。鉴于配套市政道路工程与工业区升级改造项目联系紧密，经福田区政府审议，该项目交由深业上城项目实施主体深圳市科之谷投资有限公司代建。
记者采访了深业上城项目总经理冯永异。冯永异表示，市民关心的此项市政工程事实上分为两个项目。一个项目是车行连接皇岗路和彩田路的莲科高架桥，莲科高架将整个深业上城分为南北两个区，北区为公寓，南区为商业综合体。商业综合体和公寓的车行出入口都在莲科高架上，平时整条高架路都是对市民开放的，也很好地缓解了周边交通的压力。
另一个项目就是莲花山笔架山人行廊桥，该人行廊桥通过深业上城南区商业综合体三层的两万平米公共空间，将莲花山公园和笔架山公园连接起来，全天候对所有市民开放。
将修建市民观景广场片区发展定位“深圳智谷”
莲科高架和莲花山笔架山人行廊桥的修建，会不会对生态环境造成破坏？对此，冯永异表示，两个市政工程项目实施过程中，在需要落柱的位置进行了树木移植，并在连接莲花山公园的位置，会修建一个供市民通行和观景的小型广场。“设计时考虑到了绿化保护的重要性，将保护所有的乔木，修剪和提升相关部位的景观。”
深圳市规土委福田管理局相关负责人也回应称，莲科高架和跨彩田路、皇岗路的人行通道符合《赛格日立旧工业区升级改造专项规划（调整方案）》要求，项目均取得立项、环评、水保等批复文件，原深圳市规划和国土资源委员会第一直属管理局依程序于2015年4月核发莲科高架的《建设工程规划许可证》，2015年12月核发跨彩田路、皇岗路人行天桥的《建设工程规划许可证》。
该负责人表示，莲花山笔架山人行景观廊桥将市民中心广场和莲花山、笔架山、中心公园连成一片，形成一个巨大的U字形中心城区都市“绿肺”，并引进国际元素和时代流派，全力打造一个集艺术市民中心长廊、人文莲花山、生态笔架山、游憩中心公园为一体的可24小时对市民开放的公共活动空间，是福田区进一步提升城市环境整体水平，提升生态品质，打造国际一流的高端化，高品位城市生态景观先行示范区的重点工作内容之一。
记者从福田区发改局了解到，这片区域位于福田区规划的“梅林—彩田片区”，发展定位为“深圳智谷”。产业规划方面，将主要发展人工智能、新一代信息技术产业、现代金融业。片区空间统筹规划方面，将主要通过塑造片区产业复合走廊、打造片区活力空间秩序、构建立体复合交通网络、营造现代人文生活圈、织补蓝绿生态网络，全方位打造城市中轴新极核、智慧产业新引擎、优质生活示范区，打造深圳中轴景观带和现代都市新天际线。
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