区委书记带着图纸上会场 龙岗代表委员热议“交通东进”

深圳晚报讯 （记者 李剑南） 带着交通规划图上会场，把民生关切的热点、区域发展的重点落到实处，从而将“打造现代化国际化创新型的高水平深圳东部中心”推入快车道。正在进行的深圳“两会”现场，围绕东部交通规划和建设，来自龙岗的代表、委员纷纷建言献策，深圳市人大代表、龙岗区委书记张勇表示，落实深圳东进战略，“对龙岗而言，最迫切的是交通东进”。

1月9日，深圳市六届人大八次会议开展分组讨论，在龙岗代表团分组讨论现场，张勇带来了多张轨道交通、重点片区规划图表，在展示《深圳市轨道交通线网规划（2016~2035）》时，他表示，在“双区驱动”重大机遇下，深圳基础设施更要加速完善，龙岗也将加大对轨网布设工作的推动力度。随后，张勇又拿出一张《东部高铁新城规划图》，介绍了对其周边土地整备开发的设想。张勇指出，枢纽的建设能够带动周围一个区域的发展，不仅是坪山站，龙岗区的大运枢纽站、平湖枢纽站、五和枢纽站、四联站、白坭坑站等前期都经过了一定的论证规划，需要给予更多政策的倾斜，加快推动。

张勇的发言获得代表们的共鸣。人大代表张春杰建议，重点加快推进东部坪山站、大运站以及坂田五和站枢纽等站城一体化建设，提升东部枢纽能级，支撑东部中心发展。人大代表陈寿则提出，完善的交通路网对人才的吸引力是很大的，建议龙岗把产业和居住通盘考虑，加强内部交通建设，完善轨道交通在区内的布局，便利优秀人才在龙岗的工作和生活。

在市政协六届六次会议上，东部交通完善与升级同样是来自龙岗区的市政协委员关注的焦点。在《关于加快推进东部高铁新城规划建设研究进度的建议》的提案中，政协委员刘冲表示，“我们认为随着东部高铁新城规划落地，深圳东部地区将通过高铁与深圳各市区中心乃至全国各省串联起来，实现东部高铁新城及周边区域的快速发展。”他提出，市级部门应尽快明确前期规划研究方案的可行性，将东部高铁新城纳入“十四五”规划，争取将其作为龙岗区建设中国特色社会主义先行示范区的启动项目来推进。

政协委员吴鹏程准备的提案是《关于推动“五和枢纽”建设相关事宜的建议》。吴鹏程建议，将五和枢纽定位提升，以打造“坂雪岗科技城创智客厅”为目标，从五和枢纽片区的城市功能、综合交通、城市空间三方面开展统筹研究工作，将五和枢纽打造为深圳地铁枢纽“站城一体”典范。

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