“南方+”中山频道发起投票，你会继续使用“滴滴出行”吗？ 37%选择“会” 33.7%选择“不会”

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8月29日下午，中山市交通运输局正式约谈网络预约出租汽车平台企业“滴滴出行”公司，市交通运输局相关负责人，“滴滴出行”中珠区域、政府对接部及中山板块负责人参加约谈会议。会上，市交通运输局明确表示：“滴滴出行”在中山的业务必须依法依规落实整改，并制订限期清理非法车辆、人员的计划，整改不到位的，将报请市政府由公安、交通、经信、工商、税务等多部门联合查处。

此前，“南方+”中山频道已有多篇包括“滴滴”无证经营、中山网约车营运现状等相关问题在内的追踪报道。同时，“南方+”中山频道也针对出行方式发起投票“你还会继续使用滴滴吗？”，中山网友们的投票意见不一。

南方日报见习记者廖瀚

南方日报记者罗丽娟

在中山绝大多数网约车系非法营运

截至目前，已有9家网约车平台公司办理了中山市网约车平台经营许可（分别是神州、首约、易道、呼我出行、斑马快跑、AA租车、万顺叫车、庞大叮叮、曹操专车），但拥有众多用户的“滴滴出行”，仍未在中山办理经营许可。据统计，中山市办理了网络预约出租汽车运输证的车辆400辆；办理了网络预约出租汽车驾驶员证有1400人。

根据市交通局的订单摸查，网约车日均订单与巡游出租车日订单的比例为10∶1，估计中山较为活跃的网约车数量为12000辆左右，其中绝大部分为非法网约车。

就“滴滴出行”经营许可的问题，市交通运输局公交科对该公司进行了多次约谈和督促。截至目前，“滴滴出行”仍未在中山办理登记注册手续。这意味着“滴滴出行”所有的经营行为、平台车辆以及驾驶员的数据信息均得不到相关管理部门的有效监管，存在较大安全隐患。

近三成网友表示“看情况”，态度不明朗

8月29日，“南方+”中山频道发起投票：你会继续使用“滴滴出行”吗？736名参与投票的中山网友中，37%选择了“会”，理由是“滴滴很方便”；33.7%的网友选择了“不会”，因为“存在安全隐患”；另外有29.35%的网友表示“看情况”，态度不明朗。

从投票结果来看，一方面，“滴滴”在这些年的发展中积累下了非常可观的用户基础，尽管近期有负面新闻爆出，还是有接近四成的网友愿意继续使用。另一方面，这些负面事件也确确实实影响了“滴滴”在网友眼中的形象，超三成网友选择不再使用。

在29日的座谈会上，“滴滴出行”参会负责人向社会和相关部门作出四点承诺：一是按时提交办理网约车平台经营许可的相关申请材料；二是对已取得合法证件的车辆、人员实施鼓励政策，全力推动车辆、人员合法化；三是制订存量不合规经营人员、车辆的清退计划；四是把安全放在首位，不再以规模和增长作为衡量尺度，总公司的组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。

■记者体验

除了“滴滴”，中山还有什么网约车可以打

目前，9家已获经营许可的网约车平台，仅有5家在中山开通了业务，分别是神州专车、首汽约车、易到、斑马快跑、万顺叫车。这些网约车平台在中山的运营情况如何？记者下载了这些网约车APP，进行了一番实测。

在记者的实际使用中，斑马快跑和万顺叫车两个平台在用车高峰期内，多个从中山市区发出的订单都因无人接单而取消。从用车地图上看，这两家平台的车辆分布非常稀疏。因此，在中山真正能打得到车的网约车平台，只有神州专车、首汽约车、易到汽车三家。

这几家平台在与“滴滴”长期的竞争中，逐渐形成了自己差异化的特色。如神州专车面向中高端用车需求人群，易到汽车提供“双选机制”与“议价机制”等。在用车价格方面，除了神州专车价格相对较高之外，另外几家平台价格并不比滴滴更高。

但作为市场主流平台，接近行业垄断地位的“滴滴”有着其他平台难以企及的规模优势。而这一优势也造成了实际打车体验的差距。记者在使用过程中发现，在神州、首汽、易到三家网约车平台下单，司机接单后，所需的等车时间都接近或超过10分钟。

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