泥头车上路须持“两牌两证” 中山市首次将异地工程运输车辆纳入统一监管，所有在中山市域内营运的相关车辆需一个月内完成牌证申领

19日下午，市交通运输局召开工程运输车辆综合治理推进会。记者从会上获悉，今后所有工程运输车辆必须取得“两牌两证”方能在中山上路。

今年6月，中山市印发《中山市工程运输车辆综合治理工作方案》，要求强化工程运输车辆源头管理。市交通运输局根据方案要求，拟定了工程运输车辆密闭加装技术要求、驾驶员上岗培训方案、异地车备案工作流程及“两牌两证”发放工作流程。

记者从会上获悉，即日起，所有在中山市域内营运的工程运输车辆，除悬挂车牌、驾驶员持有驾驶证外，都需申请“工程运输标志牌”以及“驾驶员从业资格备案合格证”。中山籍车辆，可持《道路运输经营许可证》《道路运输证》《车辆行驶证》以及车辆综合性能检测报告等，到市交通运输行业协会申领“工程运输标志牌”。异地车辆，需先到所在镇区交通运输分局提交材料，并取得《备案证明》后，再向市交通运输行业协会申请领证。所有工程运输车驾驶员，需先接受上岗培训并取得合格证后，方可凭相关资料申领“驾驶员从业资格备案合格证”。另外，在中山市域内营运的异地工程运输车企业，需为名下所有运营车辆安装具有行驶记录功能的卫星定位装置，并将卫星定位装置监控数据接入中山市交通运输局监控平台，纳入统一监管。

记者了解到，这是中山市首次将异地工程运输车辆纳入统一监管。“目前已经取得中山交通部门发放道路运输许可证的自卸车共1028辆，异地工程运输车数量大致相当。以前由于没有掌握到他们的情况，对异地车的管理上存在难题。”市交通运输局道路运输管理和安全监督科副科长黄龙斌介绍说，对新政实施了一个月缓冲期，所有在中山市域内营运的工程运输车辆需要一个月内完成“两牌两证”申领。届时牌证不齐的工程车辆，将不得进入建筑工地等。

本报记者唐益

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