“停车难”与“车位结构性闲置”并存，市政协委员钟国平建议 推动网约共享停车有效缓解“停车难”

数据统计显示，中山市主城区现状停车泊位需求约为38万个，而现状停车泊位供给约为26万个，停车缺口高达12万个。政协委员钟国平表示，他留意到住宅小区夜间停车位不足，白天则闲置；办公、商业等白天停车位不足，夜间闲置。“停车难”与“结构性闲置”并存，供需之间存在明显的信息不对称。

钟国平提交了《关于推动网约共享停车解决停车难问题的建议》，提出“内外联动、错时共享”的停车资源共享方式，可有效缓解重点区域停车供需矛盾。从目前来看，共享停车从技术上已经不是问题，但是共享停车要想在中山真正获得发展普及，不仅要靠共享技术创新还要靠政府统筹、社会协调。政府及相关部门及时开展网约共享停车专题研究，加快建立市域停车资源共享利用协调制度，制定有关具体实施办法，明确各部门、各镇区的分工职责，建立“市级部门指导、各镇区政府部署、社区实施、社会广泛参与”的工作推进模式，组织和引导停车供需双方积极参与共治。

钟国平表示，“互联网+共享停车”是基于互联网+共享经济的思维，利用大数据信息技术，打破信息孤岛，将城市闲置停车位汇总激活，提高车位和车主的供需匹配效率，这无疑可为缓解停车难提供一剂特效良方。停车主管部门联合第三方服务，建设全市统一的停车信息综合管理服务平台，以便更好地服务广大车主和市民。平台将每一个停车泊位都赋予唯一的编码，并安装识别感应器，并将停车泊位的位置、权属、使用情况、收费标准、出租时间等信息通过互联网和手机APP进行实时发布，使用者可在平台上实现停车信息查询、预定、租赁、付款等功能。

本报记者 何淼

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