人行道被占 堵路又堵心 利和商圈车辆乱停放问题依然突出

停放在人行道上的车辆影响市民通行。见习记者 陈伟祺 摄本报讯（见习记者 陈伟祺）“停成这样我们行人怎么走，这个问题一直都没解决，也没人管管，看见都心烦！” 利和商圈一直是车辆乱停放的“重灾区”，昨日中午，记者来到利和商圈，发现公共地段车辆乱停放现象随处可见，路过的市民直呼堵路又堵心。

记者走访发现，中山三路星际酒店门前，共享单车汇聚成一片蓝绿相间的“海洋”。记者粗略计算，停放在该处的共享单车近50辆，绿道、盲道变成了共享单车的停车场，本为方便市民的公共设施，却无法发挥其应有功能。除此以外，共享单车停放错落不齐，横七竖八，记者看到有市民“有样学样”，将共享单车停在盲道后便扬长而去。

沿着人行道继续前行，记者看到，在利和广场门口，几百米的人行道被两排车辆霸占，其中以摩托车和电动车为主，也有少量共享单车。从人行道的规划来看，靠马路一侧划有黄线，供车辆停放，但因乱停放问题，人行道仅空出一人勉强通行的缝隙。记者驻足观察了十几分钟，最窄处电动车无法正常通过，一名外卖小哥不得不下车挪动乱停车辆，才得以通行。

从中山三路转入银通街，在中国银行门口，记者发现有个共享单车停车点，但乱停放的问题却从人行道延伸到马路。十几辆共享单车停在马路边沿，市民扫码用车、停车的同时，与快速通行的汽车擦肩而过，十分危险。令人疑惑的是，停车点仅一步之隔，为何要停在马路边上呢？在利和广场工作的市民肖女士无奈地回答道：“这个停车点石阶太高了，共享单车又重，很难将车推上去，而且这里经常停满车，很多人赶着上下班或图方便，就随手停车。”

新闻推荐

中山市就电力建设征地拆迁补偿暂行办法向公众征求意见 电力设施征地拆迁按市公益性项目建设征收补偿

本报讯（记者黄启艳）为保障和促进中山市电力建设的顺利进行，适应经济社会发展需要，市发展和改革局起草了《中山市电力建设...