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爱车“胃口”越来越大? 尽早排查油耗“真凶”

来源:中山商报 2019-11-29 06:36   http://www.kcqsx.com/


记者 梁展宏

近段时间,中山的天气终于有了“一夜入冬”的感觉。每年这个时候,记者身边都会有朋友反映,称自己的爱车最近油耗大了。对此,中山创世纪汽车快车道专修门店的技师提醒,除常规保养外,大家如果发现爱车的“油耗”胃口越来越大(尤其有一定年份的车),那么应该尽早为爱车做体检,找出油耗的“真凶”。就此,记者也收集了专业技师提供的一些关于汽车油耗增大的常见原因。作为车主不妨观察下自己的爱车有没有以下这些“病状”,以便及时处理。

轮胎磨损程度。轮胎好比是汽车的脚和鞋子,其运作的好坏决定汽车行驶的稳健度。因此,大家平常可以多检查轮胎的气压是否符合气压标准,若轮胎充气不足,耗油量也会增加;带有胎压监测的车则在平常检查中更加容易发现。此外,如果轮胎磨损严重时,不但影响行车安全,也会经常出现打滑现象,增加耗油量。

火花塞异常。作为伴随发动机运作的必备损耗件,火花塞点火性能的好坏决定着汽油燃烧功率,点火性能不足容易导致燃油不充分,不但影响车子提速,也容易导致油耗增加。一般来说,镍铜合金火花塞每2到3万公里需要更换,铂金/铱金火花塞每6至8万公里左右检查更换。

发动机机油、变速箱油是否定期更换。定期更换机油,是大多数人日常保养的指定动作。值得一提的是,很多车主在注重更换机油的同时,往往忽略了对变速箱油的定期更换。一般来说,每隔5至6万公里或3年左右,就要对变速箱油进行更换。本地资深维修技师钟金胜告诉记者,更换变速箱油一方面有助于维护变速箱质量和性能表现,另一方面有利于保证车子的传动效率,减少发动机动力传递中造成的动力损耗,有利于油耗的稳定。

此外,车辆积碳过多、氧传感器故障,都有可能导致燃烧不充分,增大油耗,要注意排查。

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