长江路东祥路下穿隧道正式通车 可实现中山北站和中山站两大站场快捷连通

昨日下午，长江路东祥路下穿隧道(东西方向)通车，中心城区到中山站增添一条快速通道。本报记者 缪晓剑 摄本报讯（记者 何淼 ）昨日，长约420米、双向六车道的长江路东祥路下穿隧道正式通车。作为长江路改造工程最后一个关键节点，东祥路下穿隧道正式通车,意味着工程已全线完工。据悉，东祥路下穿隧道通车可实现中山市中山北站、中山站两大站场快捷连通。

下午4点，施工人员正在长江路东祥路下穿隧道进行着通车前的最后准备，崭新的沥青路面、醒目的道路标志标线以及隧道内明亮的灯光照明、鲜黄色的秋收壁画静静地等待着第一批市民通行。长江路改造工程项目负责人李雷告诉记者，长江路东祥路下穿隧道长约420米，设计标准为双向六车道。在隧道入口处，标示着隧道限高、限速标准，要求限高4.5米，通行限速60公里/小时。

据介绍，东西走向的长江路东祥路下穿隧道是长江路改造工程最后一个关键节点，随着隧道完工通车，长江路改造工程全线完工，工期历时3年7个月。李雷表示，东祥路西接起湾道，东接世纪大道，这意味着东祥路下穿隧道建成通车，石岐区中心片区与开发区之间又多了一条快速道路，可实现中山北站、中山站两大站场快捷连通，大大方便市民出行。

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