6万吨“巨无霸” 挪动百米 深中通道首节沉管拟6月底前展开安装作业

深中通道E1管节从浅坞区横移至深坞区。通讯员供图

南方日报讯（记者/李赫通讯员/粤交集宣岳路建）4月12日，笔者从广东交通集团获悉，深中通道首节沉管已顺利从浅坞区横移至深坞区，为沉管隧道安装打下了坚实基础，这也标志着深中通道项目建设进入新阶段。

为顺利完成沉管横移，深中通道建设者提前对深浅坞进行一次灌水，共使用8台大功率水泵，连续施工70余个小时，蓄水150万立方米。随后，浇筑混凝土后重达6万吨的E1管节在钢缆绳的牵引下，缓缓进入深坞区，全程历时约50分钟，从陆上到水上、浅坞到深坞共移动约百米。

目前，深中通道建设进展顺利，各构造物有序推进。西人工岛正开展岛内暗埋段、敞开段隧道等施工；东人工岛正在开展岛壁抛石、岛体填筑等施工；沉管隧道已完成E1—E3管节钢壳制作，预制工作有序推进；伶仃洋大桥正在开展东西索塔、西塔承台、西锚碇地连墙及东锚碇基坑开挖施工，中山大桥正在进行主桥塔柱及引桥下部结构施工。

按照建设计划，深中通道下一步即将开展E1管节的二次舾装工作，预计6月底前开始首节沉管安装作业。

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