西城社区书记贺洪强： 见证航空新城巨变 四年人口翻了20倍

采写：本报记者赵岩

2014年7月，金湾区三灶镇西城社区成立伊始，社区书记贺洪强眼前的西城社区，仅有一条砂石路，人口不足1000人，规模还不及大一点的自然村。那时，他无论如何也无法将西城社区与未来金湾主城区——航空新城核心区联系在一起。

贺洪强没有想到，仅仅4年时间，西城社区就已经“沧海变桑田”：人口翻了20倍，社区的14条市政道路也逐步铺开，航空新城核心区雏形初现。对于社区的变化，他用了一个形象的例证：2014年初，辖区的西湖市场，因为人气不足，一天杀一头猪都卖不完。如今，这里一天杀九头猪，都会早早售罄。

贺洪强感慨，航空产业园的产业发展，为西城社区增添了人气。而西城社区作为航空新城核心区所在地，同样为产业园提供了优质配套。这些，都是西城社区巨变的原因所在。

仅有一条

砂石路的航空新城

2014年6月，金湾区筹备成立西城社区。经过遴选，贺洪强成为西城社区首任社区书记。接到任务的贺洪强心理不免打鼓：人气不足，配套设施更是少得可怜，这样的西城社区能发展得起来吗？

当时，贺洪强眼前的西城社区，是这样的场景：仅有三个刚刚交付的居民小区，总计入住约300户，人口不足1000人。“三灶稍微大一点的自然村，人口和规模都比西城社区大。”

更致命的是，基础设施薄弱。贺洪强记忆中，当时的西城社区，仅有金湖大道一条砂石路，其他道路全部为土路。因为人口少，商业配套也难以跟上，西部市场摊档少，居民们买菜都要跑到红旗或金海岸。到最远的金海岸市场买个菜，居民们来回要跑近20公里。

完善基础设施

变化立竿见影

变化起源于2015年。这一年年底，位于西城社区的航空新城核心区，九条主干道基本建成。从前的泥土路，变成了双向四车道至六车道的柏油路面。到2016年底，珠海市实验中学周边的五条市政路，也相继打通。航空新城核心区通往红旗，有了更便捷的通道。

与道路同步兴建的，还有大量的基础设施。贺洪强依然记得他第一次见到金山公园正式建成的画面：大面积草坪，其间点缀红色步行道和健身广场，整个公园镶嵌在周边的高楼大厦间，充满着活力和希望。

除了金山公园，西城社区内还相继建成了航空新城小学、航空新城幼儿园以及社区居家养老服务站、残疾人康园中心、卫生服务中心（站）“三站融合”的综合服务站。商业配套上，除了居民区周边的小型超市，西湖市场也规模初现。贺洪强说，2014年时，因为人气不足，西湖市场一天连一头猪都卖不完。如今，即便周边小型超市林立，西湖市场一天卖出去九头猪都不成问题。

人口翻20倍

高素质人才倒逼精细化管理

如今的西城社区高楼林立，多个大型居住小区正在加紧建设，将进一步丰富西城社区版图。据贺洪强统计，目前西城社区仅常住居民就达到2万人，人口四年翻了20倍。

他说，人口的增加，相当一部分得益于珠海航空产业园的发展，相关产业人才就近选择优质社区置业。另外一部分，则是在市区、斗门甚至横琴工作的人才因为西城社区的优质公共配套，选择在西城社区内置业。“随着金湾的发展，这些人今后很可能成为金湾产业发展的重要储备。”

“我现在觉得肩膀上的担子更重了。”贺洪强说，从前的西城社区，人少路不顺，他颇为烦恼。如今，西城社区大变样，则有了新的“幸福的烦恼”。在社区居民中，既有航空产业园内的产业技术人才，也有高校教师，整体人员素质高。这就对社区的精细化管理提出了更高要求：不仅需要管理者具备解决问题的能力，更要具备主动提供更优质公共服务的能力。

贺洪强说，如今的西城社区还没有大型银行进驻，也缺少大型购物中心。作为社区书记，他接下来还将在这两方面发力，使西城社区的人居环境实现大提升。

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